江陵凯云汽车集装箱轮胎螺丝到哪里买

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

江淮瑞风商务车 2.8柴油版、自己DIY换了一个带usb口的收音机，把线路都拆出来换了再装回去结果第二天汽车漏光电打不着火了。想问问是不是因为我接错线了。另外有几个线又没有接口插的，收音机是淘宝买的原装二手件！附上图，当时我装完回去还着过车，一切正常的！不知道是不是因为这事问题是不是出于这里，因为后来我熄火后又开了大灯（熄火状态）调了一下灯光高低！按教程是拿螺丝批插进去小孔调，但是我我扭不动！发现后面那个螺丝直接用螺丝刀扭更方便！直接扭哪里了。就是那个齿轮⚙中心的螺丝！麻烦各位帮忙

马自达轿跑，11万公里，前面换过轮胎和钢的气门嘴，昨天买个4个纯铜汽车无线外置胎压监测帽，接在气门嘴上看红绿色的那种，有一个右前胎，没装之前，我测了一下胎压2.4正常，装上紧螺丝的时候听到漏气声，把它去掉后，还漏，用肥皂水发现气门嘴和轮胎接口处漏气，我用扳手左右转转，好了，在转转又漏气，请问咋回事，谢谢

你好。 我的车和集装箱汽车撞了。 撞在左边从前叶子板到后保险杠都有蹭到。 修的时候主要修了漆面。 其他换了主驾驶车门。前叶子板。轮毂整形和一个左前轮胎。 修好后车子车身左低右高。 前轮左边比右边低0.5公分。 后轮左边比右边低1公分多点。 开的时候左转正常。 右转时和左转同样速度下感觉左后轮支撑力明显不足。 抬起来检查过弹簧避震没有漏油也没有断裂。 其他看不出有什么异常。 不知道是哪出了问题。 车是凯迪拉克atsl 17款。没有拍照不好意思

吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？

今天挪车的时候多切换了几次R档，D档，突然发现从底盘出传来了短暂的异响。就像是变速箱里都是生锈的齿轮似的，声音挺不好描述，有点像是在水泥路面上推大石头产生的摩擦声一样。时间持续有约半秒钟多一些，这并不是偶然现象，而是每次切换档位都会听到的声音。这种异响在挂R档的时候，比起再挂D档时声音会偏大一些。 这种声音以前从没出现过。 车型信息：2015年12购买。江铃福特撼路者，汽油豪华四驱版加装科技包。 请问，这正常么？如果不正常，问题可能出在哪里呢？是变速箱坏了吗？ 谢谢！

奥迪a6轮胎有一个螺丝不一样呢怎么卸呢

你好大师，请问一下力帆650EV轮胎螺丝和轮胎螺丝帽去哪里能买到？谢谢🙏

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哪吒新能源修完电池高压不上电咋回事