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我的车是二手的,买的时候看到了发动机外壳有胶,卖家也说了,修过,昨天下班上车发现发动机有漏油的地方,停一天了,地下有一元钢蹦那么大一摊,然后去了朋友修车厂,他说发动机外壳螺丝撸扣了拿胶粘的,要么就是打开发动机在重新粘一下,要么就换个发动机,然后还跟我说没必要弄,看住机油就啥事没有,然后又开玩笑的说了一句,看住机油,开到报废就行了,没必要搭钱,我想问问大师,有啥解决办法
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,朋友,加工一个螺丝就可以了。没事的。
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哦,大概要多少钱?安装啥的都算上
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不安装啥的,加工一个螺丝最多40元。
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哦谢了
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陈立
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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