比亚迪f0改装的疝气灯今天主驾驶这边的突然不亮了左右调换一下灯泡可以亮灯泡没烧可能是安定器的问题请问应该怎么维修？
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 18:24:38

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需要更换安定器，希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，

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您好，我开的是比亚迪F0，有几个问题想要请教一下：问题一：想自己改装转向照明，用转向开关控制转向照明常亮，但又怕和转向并联后成闪烁状态，该怎么取电？问题二：自己加装日间行车灯该怎么取电？要打开车辆电源后就是常亮状态，断电后日行灯熄灭。（车子本身拔钥匙立即断电）问题三：在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯，想要达到两种状态，一种是随车门开启；另一种就是用控制大灯，但又怕夜间行车影响安全驾驶，所以最好能再有个控制开关。问题四：我的车后边一边是倒车灯，另一边不知道是不是后雾灯，灯泡完好，但怎么都点不亮这个灯，是怎么回事？因为这款车倒车灯实在太暗，又是老车了，我也改成倒车灯，会不会在年检有影响？以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担？或者容易造成车子容易亏电的现象？

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比亚迪F6 09年舒适版安装了驾图车联网的OBD盒子后 1.当天用手机APP定位车监测车转天先是遥控器失效按后车没有反应双闪也没有轻拍车把手附近后才有反应可以打开车 3.试过两次用APP定位监测后摇控按下车没反应 4.昨晚晚上锁车后车钥匙口的灯还亮着今晚就不亮 5.今晚拔下盒子再安装后自动大灯不亮了但是仪表盘的大灯指示亮拔下盒子也不亮调到手档才可以亮问题: 一、是这个驾图OBD盒子和车系统有冲突吗？二、是它把车的自动大灯开关冲突掉了吗？三、如果是它不行还有没有同类产品推荐？功能还是很喜欢的

赵国庆

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买了一辆二手的比亚迪 F0 2009款的,里程表70000多公里. 最近发现ABS灯一直亮,里程表与速度表不走,偶尔才会正常一下,但一熄火后又会故障.一开始修车店以为是速度传感器坏了,所以换了一个,但问题依然没解决,而今天手刹灯也一直亮了. 经过修车店检查,发现进不了OBD读取ABS的数据,但发动机能读取,现已经确定手刹,刹车片,仪表,速度传感器,ECU都是正常的,修车店的师父说可能不是机械上的毛病,让我去专门修电路的地方查电路,所以想请各位帮忙看看是哪里坏了,要怎么修.

建议用专用电脑看能不能进去，在确定ABS泵的电源线有电么，有电就可以直接更换ABS泵了

陈磊

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之前发了一个帖子: 2012款别克君越2.4豪雅版行驶10万公里，右侧氙气大灯在大雨后有过水雾，后来氙气大灯就不亮了，旁边的转向头灯还亮，中控显示检修AFL什么的，后来去过维修店，试了新的灯泡不亮，本人怀疑是不是安定器(维修店所说的电脑板)出了问题？大灯总成除了安定器和灯泡还能有什么问题？如果淘宝淘到安定器，直接安装就行了吗？还需要注意什么，解码？有师傅回答:您好，检查一下保险丝，左右大灯的保险丝是分开的，保险丝好的就是灯泡或者安定器的问题，可以淘宝买的。然后我到淘宝上买了一个安定器(电脑版，镇流器)，出现了以下情况：安装安定器前，原安定器上有氧化的痕迹，装了安定器之后，刚开始灯是不太亮，到正常亮，过了一会熄灭，同时中控显示屏出现右大灯故障，请检查AFL，把大灯开关关闭之后继续开车，过了很久很久下车时发现车灯自己又亮了，这是怎么回事呢？安定器不配套？还是另外什么原因？

卢跃龙

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我的车是比亚迪l3,14年12月份的车，目前跑了四万多公里了！前半个月左右出现了收油挫车、顿车的故障！出现了svs故障灯，早上起车故障灯熄灭了！去ssss店电脑检测故障显示离合器信号线路长高，换了离合器开关！可故障依然存在，火花塞换过了，节气门，怠速马达都检查过了，没有问题！也没有故障码了！一档不太严重，二档，三档比较严重，四档五档车跑起来不太严重！可也能清楚的感觉到！请问这种情况下应该怎么办？

何百通

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君越改装透镜灯泡后问题，求大神指点迷津！我因为原厂的透镜和君越改装透镜灯泡后问题，求大神指点迷津！我因为原厂的透镜和灯泡感觉不是很亮，然后去改了海拉5透镜和欧司朗d1s5500kcbi还有三菱安定器，结果随动不能动了，提示维修AFL灯。但是自检的时候大灯是可以上下左右自检的。只不过一开大灯就提示。大灯可以正常使用，但是就是随动不动了。有的说模块坏了有的说得用原厂安定器。检测故障码就是出现了两个故障码，左右侧大灯总成。B257C、B257D这两个故障码，问下车友们改过灯的有出现过这种情况吗?该怎么解决？谢谢！可能我照的不好，但这5500kcbi确实很照路也很亮，发的是白光偏

张万东

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我的车是12款比亚迪f0十多天前，我开着车发现故障灯亮起，去找修车师傅看，修车师傅说曲轴位置传感器坏了，换了一个结果没跑出去一公里故障灯又亮了，我又开回去，师傅又给我重新换了一个，本以为好了，可是不到两天又亮了，我又去找了另一个修车师傅，他说换的传感器不匹配，又给我换了一个原产的，可是问题依然没解决没过一两天又亮了，请问大师们这是怎么回事

丁康

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你好，我有一辆比亚迪f0，有三四年了，最近我启东车上面总是有蓄电池符号，有两次情况，第一次是我晚上发动车后，没开，听了会歌，当然，前面的灯是开着的，可能这样十多分钟，然后我就说把车别处停，结果开到半路，车就一下熄火了。然后打就打不了火了，车内灯光也一闪一闪的，结果用车的车搭电的。第二次是我次我又前胎被戳爆了，然后我就熄火开着故障灯，可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了，车子又没电打不了火了。然后我就走汽车修理厂去检查，（在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题）修理厂开始说看我的发电机没有问题，用那个工具去靠近，没啥影响，然后我一轰油门，又说发电机吸引力很大，说是不是我电瓶老化了，不存电。结果换了新电瓶试试，发动不轰油，结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题，如果线路不通，然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊，结果我就没换电池。综上，我汽车一启动就有那个符号，开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心，不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

颜伟俊

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11年起亚智跑，接车故障:熄火无法锁车，顶灯不亮，双跳灯不亮，后备箱门无法打开，但是打着车一切功能正常。然后我们就给他换了一个拆车的室内接线盒总成。因为新的配件比较贵，客户想保守维修。拆车的室内接线盒换上之后熄火后顶灯能亮，双跳也可以打开，关门锁车正常。但是后备箱门打不开，主驾驶门开锁闭锁按钮无法使用。但是旧的装上去又可以用了。旧的就是熄火后锁不了车。然后我们联系供应商调换了一个拆车件，这个拆车件装上去依然是主驾驶门开闭锁按钮没用，后备箱打不开。想问老师有没有遇到过此类问题，拆车的控制盒是否需要匹配之类的？

您好，根据您提出的这些问题和你所描述的故障现象以及维修方法。这种故障应该可能还是室内接线盒的问题既然患上室内接线和之前的故障可以解决，又出现了一些新的故障那说明之前的室内接线盒肯定是坏掉了，而且恰好之前的室内接线盒中控门锁和后备箱是可以用的，换上拆车的时候不能用了那这种问题说明还是室内机线盒的原因，而且这个室内接线盒是不能够匹配的。换上新的接线盒，直接就可以正常使用，不需要任何匹配，我这边是北京现代4S店，你这个车型和北京现代IX35是一样的。这种东西之前我也换过很多换完根本不用做匹配。所以实在没办法的话，就只能够买个新的去装上试一下，而且上面保险盒的编号一定要一模一样才能往上装

李渊

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

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