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水温高时，怠速不稳熄火

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秦建
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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高温，活塞过度膨胀，运动阻力过大
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09年比亚迪G3，打不着车，冷车需要踩油门，放油门熄火，怠速不稳，，，，换了油泵，洗了节气门，换了火花塞高压包，换了氧传感器，洗了油嘴，缸压9个，
这个问题怠速熄火 怠速不稳 如已排除怠速马达节气门位置传感器 需要确发动机数据流内数据流是否有异常 可用同款车对比方法 测量怠速马达控制线束是否存在虚接。
侯福林
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水温中等以上，等红灯，收油门会熄火，怠速不稳
陈小虎
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比亚迪G3手动豪华款，原来偶尔会没怠速，就是一踩离合就熄火，后来换了怠速马达，更换怠速马达后，现在有时踩离合怠速会降到600转左右，快熄火时怠速又勿然彪到1200转左右，然后又慢慢下降，稳定在800转左右，这是什么问题呢
发动机怠速问题，检查怠速马达线路，马达到发动机电脑线路。
盛兆民
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怠速稳定，挂掌起步加不上油熄火，是什么原因？
你好，这种情况可能是车辆发动机的进气压力传感器或者是汽油泵供油压力不足，造成的，具体的原因还需要用电脑读一下，发动机的故障码才能确定。
高长振
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比亚迪G3为什么怠速不稳，有时熄火怎么回事？
潘宇新
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冷车怠速不稳熄火，怠速马达油泵都更换过了
罗昊林
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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。
目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
冯瑞
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比亚迪G3高温拆了节温器怠速一切正常出在试车下水管不热水箱不热风扇一直转温度正常
建议 首先 检查一下空气有没有排完，然后在用电脑读取故障码和，水温，发动机转速，风扇数据等。
张荣
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比亚迪G3行驶过程中，出现怠速不稳，换档过程中会出现熄火。有开空调故障更明显
故障码      (简体版)  >>繁体版 P0506 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值低 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括空气进口阻塞，IAC电路故障，IAC电磁阀故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等
明全升
4.7
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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了，节气门也洗了，火花塞也换了，水温传感器也换了，还是不行，就是天冷早上打着火怠速一下就熄火，车热了一切正常
检查冷车缸压够不够，缸压不够，气门密封不好也是这样，要拆了缸盖更换气门，
陈启前
4.9
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