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奇瑞A5
一辆06年481f奇瑞,车主说有时会熄火,清洗节气门后无熄火,但怠速有时会偏高!!这个是电子节气门,无怠速马达,请问这个需要做匹配吗?X431可以匹配成功吗??谢谢
一辆06年481f奇瑞,车主说有时会熄火,清洗节气门后无熄火,但怠速有时会偏高!!这个是电子节气门,无怠速马达,请问这个需要做匹配吗?X431可以匹配成功吗??谢谢
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杨繁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-19 14:36:13
节气门不好
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你好,师傅,我这有辆奇瑞瑞虎3x,电子节气门的,打着火怠速一会就开始怠速忽高忽低,此时踩油门完全没有反应,熄火在打火立马踩油门节气门又可以了,但是一会就又开始怠速忽高忽低,节气门又没反应了,电脑读故障码是p0101-62 进气歧管信号比较错误,没有发现漏气的,节气门该洗的都洗了,车子跑了四万多公里,
你好,当前这个故障码的话,那么您需要重点确认一下我们的电子节气门。确认一下这个节气门是不是被别人给修改了。有没有被其他人把那个口给他破坏了?你看一下节气门里面那个翻版关闭的时候能不能关闭?是不是有明显大的缝隙,你看一下。那个地方风气过大的话。这个故障码就会出来。这个故障码的出现,就是当前您的进气压力和你节气门的开的位置不成一致。
于永洋
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近几个月出现个现象,车辆正常行驶中,若要换档,踩下离合时,偶尔会发生转速直线下降,直至到0熄火,重新点火能正常启动。转速掉下来到快要熄火时,给油或松开离合能把转速救回来,不会熄火。目前车子怠速正常,清洗了节气门、怠速马达、进气压力温度传感器、喷油嘴,更换了火花塞,问题依旧。车子是06年 奇瑞A516
高双
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06年奇瑞东方之子2.4AT,冷车行驶正常,热车后等红绿会怠速熄火。只要不停下一直加油就没什么问题。换过怠速马达,清洗了节气门,故障依旧。电脑检测空气流量计故障。拔掉空气流量计,故障灯会亮,但此时发动机会有震动,排气突突的,加速什么的无力。此时怠速不熄火。第二天早上启动不着车,插上空气流量计插头启动正常。但其他故障依旧。。。
吴佐立
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开瑞优雅1.2排量,开了六年六万公里。最近发现怠速不稳,路边店清洗了节气门,没有电脑匹配,然后就是打车时候必须哄点油门,要不然打着就熄火没怠速,行驶途中,离合踩到底后自动哄油门两千转左右。。。比较郁闷,今天无意间看到一篇文章说是带电压显示的车充会对汽车电器有干扰,我就是才装了一个带电压显示车充,没一星期就出现怠速不稳了,然后清洗节气门没匹配,这个真的有影响吗?
蔡波
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我的是奇瑞E5老款1.5手动的,由于上次汽车出现怠速不稳开空调熄火,清洗过油路,油头,节气们,换过怠速电机,进气压力传感器,钢线,火花塞,然后问题还没解决,这次换了个节气们总成,换过之后现在不开空调怠速稳了,只要一开空调怠速不提速反而下降,有时还会熄火,请大师们帮帮忙。
朱红阳
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提
故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
高龙
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。
岳宏宇
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师傅好,我是海马323车主,很多323车友怠速开空调或打方向,怠速会自动提升50,如由800升至850,但我车开空调或打方向会降50转速,怠速开空调在红绿灯时久久会在空调机吸合时会从750突然下降至500这样又升回750,去年这样还会熄火呢,后来去找了个进口拆件怠速马达,不会熄火了但开空调还会下降50转速,或久久下降至500又弹上750,除了清洗节气门与马达,还有什么问题呢与空调电磁阀或节气门传感器有关吗,谢谢
怠速不提升,一般有可能都是节气门体积碳过多或者是怠速电机工作不了,这个一般是先清洗,如果不行就要更换。另外一种情况是必须要检测用仪器读取数据流看一下电脑有没有接收到这两个负荷信号。节气门位置传感器损坏也会出现这种情况。
冯瑞
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。油门拉线的。
李友海
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?
根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
陈爱军
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启动怠速不稳熄火
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