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宝来/宝来经典
请问经典宝来,出现怠速不稳定,转速针时高时底,感觉无力,易熄火,加速不上油,是什么原因?谢谢!
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严开波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-25 09:42:25
你好这个需要先看看怠速电机和节气门是分体的吗?不是就先洗节气门,如果不管用。就需要更换了。希望可以帮到你。
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这个问题得先检查一下,油泵的供油压力才行,油压太低就会出现这种情况。
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这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理!亲
林秀波
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你好,老宝来今天早上发动时马达有力,但是打不着打了4,5次打着后发动机声音断断续续的像是断油一样,加油也不行反而要火,就是油上不来,还有感觉怠速特别低五六百转的样子但是怠速是稳定的,热车后又好发动了,请问这是火花塞问题还是油路问题谢谢
丁开胜
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我的车是01年12月出厂1.8T经典宝来。现在使用时,车子刚起步时,踩着油门车子发出比较大的摩擦声,速度不易上,不容易挂上高一点的(三四档),原来挂二档时就比较顿挫。等速度上到80码以上,就比较平顺了,这应该是变速箱的问题,有什么简单的方法解决吗,能这样继续使用吗?谢谢。
那除了变速箱油,这个只能拆卸分解变速箱维修了
高长振
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06年宝来经典自动挡,间歇性点火后怠速严重抖动,喘不过气来,排气管突突响,踩油门也是憋得慌,踩到底油门也上不去,行驶中会忽然加不上油去,尤其等红灯,只能蜗牛般移动,后面车一直催,有时候又一整天正常,加速给力,动力十足,也不像是哪堵了,不过出现问题频率80%,求经验大师解答
黄少强
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急!急!请各位大师帮帮忙!!04年 宝来经典自动档,出门开了四五公里,停车熄火休息后,再次打火打不着了,试了几次打火时加油门,也没反应,有一次打火时加油门,打着后转速迅速上升至四五千,然后又下降,最后又熄火了,再次尝试,在转速下降过程中轻点油门,怠速暂时正常,开起来后怠速不问,行驶过程中车子一冲一冲的。
张小定
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,求高人大师傅指点。。
认证技师
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郑建华
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