老款索纳塔承重车身摇摆，轮胎全新，减震换了不到半年，后三角臂也换新的，但还是摇摆，求大神指点，四轮定位做了，动平衡也做了
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#四轮定位不要轻易做# #四轮定位和动平衡的区别# #四轮定位多久做一次# #山地车换了公路车后悔了# #换车了etc怎么换到新车# #换轮胎需要做四轮定位吗# #摆臂# #轮胎动平衡# #轮胎换位# #驾照到期了如何换新驾照#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-07 08:47:55

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你好，你车是低速摆，还是高速摆？

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检查一下半轴，还有减震器！！

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都有可能性的，

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行驶60码

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空车跑没有多大问题

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后面减震器换了不到半年

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米种清

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2005款现代索纳塔，近半年陆续做过三次四轮定位，而且数据都准确，方向盘也正，胎压，轮胎正常，直行时候依然跑偏，尤其跑高速时更明显。前不久第三次定位后，不但方向依然跑偏，还发现车身颠簸时候会有摇摆不稳，甩尾的感觉，之前140码都十分稳。去一家维修店检查底盘，减震器都说没问题，但有一家店却说是下摆臂四个都需要更换，请大师分析跑偏原因，还有最近出现车身摇摆原因？谢谢！

金叶

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13年的车,跑了4.5W了,跑上下班,最近跑水泥路左右摇摆的很（前轮）,没有新车时的稳重,近4w时出现的状况，3.5W前很稳重,天天跑的路,直从有摇摆问题后,前轮先后换了一对减震,方一向机外球头,下摆臂球头,平衡小拉杆,做了三次动平衡定位，就下摆臂没换,但胶块检查了是好的,平衡杆胶套买了说换没换说好的.现在都没心信了.都不知道那儿问题,修理工也说不上来,求解答,另外泊油路的感觉小,基本无摇摆，但有一点不明显

夏光龙

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买了4条新轮胎235/45/R17，但是更换以后半个月内做了3次动平衡（包含换胎的时候做的动平衡），依然在高速行驶车身震动，第三次做动平衡的时候，前后导了一次轮，减轻了一点点症状，现在110以上还是有车身震动现象，感觉座椅也跟着震动，方向盘也轻微震动。高速方向短时间内也不会跑偏。。。我需要把轮胎拔下来再重新装一次做动平衡，还是需要做下四轮定位。车子刚刚1年。我原车是215/55/R16，升级的原厂17寸轮毂。胎压2.6。

一般高速抖动是高速旋转部件动不平衡所致，由于是新车，暂不考虑传动轴问题。轮毂改装过，应该考虑改装轮毂的中心和重心不重合导致的抖动

马勇

4.9

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你好，我的这辆索纳塔九(1.6TGls智能刑)是2015年10月买的，现在跑了7.1万多公里了。今年6月份把车借给朋友，把一个轮胎碰破了，然后他给换了一个马牌的轮胎，另外三个胎没换。八九月份，发现吃胎非常严重，九月份把另外三个胎换了，同时做了四轮定位(个人怀疑问题的根源在这，在地级市的轮胎店做的，估计参照的是普通参数)。四轮定位做完后，直线行驶时方向盘左高右低，回原店调了一次效果不明显。此后出现的问题是，跑高速方向向右跑偏，油耗数值不稳定，最高13点几，最低4点几，换档延迟明显，特别是走弯道多、坡陡的山路，换档延迟非常明显，转速很高了，档却换不上去，还有就是加速时响应迟钝，刹车时底盘有咯咯咯的响声，脚踩刹车打方向也有响声，以前没有响声，另外另外在陡坡上临时停车，挂N档时，左脚的手刹刹不住车，车子往前溜，底盘咯咯咯响。半月左右，在另一个轮胎店又做了一次四轮定位，依然不见好转。10月底，在4s店做了保养，没来赢重新做四轮定位，到现在还是存在同样的问题。才三年的车，就出现这样的问题，真是既闹心又心疼，请您给支支招吧，谢谢您了！太晚了，我怕明天早上发，把过程和问题都忘了，明天上午发我也行。

李五华

4.8

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我是现代名图。1、汽车低速行驶，20至40左右，感觉车身颠簸，左右摇晃，做了四轮定位后，数据检查有点问题，调整好了。当天开，感觉车底盘很稳，很扎实，。过了几天又是以前低速颠簸摇晃的感觉，并且感觉车轮摇摆似的，速度快了不明显。到修理厂检查，升起车子摇晃轮胎是比较紧的，工人也检查了底盘说连接的好着了。轮胎也检查了，从外面看，并没有变形和鼓包。我之前左前轮被撞过，换了减震器和弹簧，还有拉杆羊角之类的。2、汽车方向往左打死转弯，松手后方向盘自己转两圈回正，但向右打死松手后，有时候回半圈，有时候会一圈多，无法回两圈回正。我自己多次到4S店去了，可总忽悠我说不癫。我找了个几个朋友，都说癫摇晃，开别人同样的车没有我这种坐船的感觉

这种现象重点检查轮胎通常都是轮胎的问题。最好是找个同款车互换一下轮胎试一试

李渊

4.8

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各位师傅，我的六代凯美瑞左前半轴松旷，摇动有框动，之后抖动越来越厉害，无奈只有更换，换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了，但是右前轮平路有点左右摆动，换半轴后的三天就想着做个定位，因为毕竟是动过轮子，不做还好只有轻微的，做了之后右前轮摆动越来越厉害，城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步，开始觉得是气压，从2.2 2.3 2.4逐个都试过，一样摆动！就想着动平衡，又跑去把两个前轮做了个动平衡，结果一样！没辙我就问回定位的师傅，他非说我轮胎钢圈变形，我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象！我没办法跟他证明！但我有点很肯定，定位前没这么严重，而且他开过我的车很多次，而且动平衡也做出来了，就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内，我该怎么跟定位的师傅辩解

王坤耀

5.0

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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动，特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉，底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了，现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束，相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎，四轮定位和动平衡都做过了，是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油，然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题？谢谢！麻烦解答一下。

重新做四轮定位，动平衡，检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。

陈爱军

5.0

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师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。

你好，根据四轮定位数据及故障描述分析，此情况是由于左前轮严重受力，导致悬挂受力变形，使方向飘浮不定，建议更换羊角，方向外拉杆，并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。

许晓蕾

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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，但是一过坑颠一下就会让方向滑偏，而且车子弹性很强，一过坑什么的就摇摇晃晃，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的

找到损坏件并更换后做四轮定位

易武义

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