在车上多装个水箱，这个水发动机不用，在水里加上什么能使水箱冻不了
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郭新平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-30 14:06:17

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加点高白度的白酒。

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不小心把一瓶夏季玻璃水加入防冻液的补充壶里，水箱和发动机内部应该吸入部分玻璃水，请问如果玻璃水进入水箱和发动机内部的话，对水箱和发动机有没有损害？需要什么补救措施？

你好，这个玻璃水会和防冻液产生化学反应，导致防冻液没有防冻效果，导致防冻液变质，长时间使用会腐蚀水箱和发动机水道补救就是几时去修理厂把防冻液换了就可以，如果自己换一定要试好发动机水温，像你说的拆一根暖风水箱的水管然后从这个地方加防冻液是可以的，但是全部加满后还是要原地试发动机水温，组合仪表水温指示针在中间位置，水箱上下水管一样温度，电子风扇吹出来的是热风，熄火发动机，用湿毛巾包住水箱盖打开，加满防冻液再重复两次试水温步骤就可以正时上路行驶，一开始上路行驶还是要注意观察水温指示表，只要正常就没问题了，这一个星期还是要多观察水温过了一个星期后那就和以前一样正常使用车辆就可以了。换防冻液的话你就直接把水箱下面的放水开关拧开，等防冻液全部放干净再紧上就可以了。

毕春胜

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半个月前发动机中修，换了全套气门正时，最近发现副水箱满了有点渗水了，水箱里面有点缺水不多，也不高温，这种情况有什么问题吗？

根据描述，副水箱是为了储存发动机运行中多余的防冻液的，并在缺水时补充水箱内的防冻液，所以一定不能加满，否则多余的防冻液就会溢出来。如果副水箱液位正常，就需要检查一下副水箱密封是否有问题了。如果都没有问题，副水箱也没有过多消耗，就不需要处理维修。如果缺液比较严重，也可以使用气缸压力表检测一下气缸压力的情况判断是否汽缸垫损坏。

刘庆

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原车发动机水箱坏了,能先用个别的装上做应急用吗?

原理上来说，这个是可以的。前提是你要安装的，上去固定的稳！试车只要不漏水。风扇能正常转，正常停水温不高就可以了。安装的时候注意把水箱的脚位置。不能让他左右晃动，免得容易路上损坏漏水！

冯一峰

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车子水箱副壶水漏光的状况下开了3公里左右发现水温表高，这样会冲缸吗？现在汽车启动后抖动，发动机声音不好听，排气管水蒸气很大

根据你的描述，这种情况有可能发动机的汽缸垫会损坏，或者是发动机在高温情况下用型，发动机的磨损比较大的。首先把这个漏水的部位处理好。然后把防冻液加好之后启动发动机，看一下发动机运行是不是正常的，有没有出现抖动，还有就是再观察一下防冻液有没有缺少。还有就是把发动机的气缸压力检查一下。如果加完防冻液之后会出现气泡比较多，还有这个防冻液反水。气缸压力有问题，那就说明气缸垫有可能冲了。

郑晓辉

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检查水箱翻不翻水是打开水箱盖还是关闭水箱盖风扇一直工作不停，换了水箱，换过节温器，行驶跑高速，一个多小时，水箱下面是凉的，下水管也是凉的，怠速加大油门，不到十分钟，下水管变热，加油门前是打开膨胀水箱盖水翻滚的但是不往上翻，有小气泡，如果加油门是等一会再打开膨胀箱盖水往上翻有小气泡，是不是缸垫坏了还是发动机水道堵塞，如果是发动机缸垫坏了或堵塞，在不在发动机保修范围内，谢谢了，

首先给发动机彻底排空气排空气的方法很多先把发动机内部空气排干净发动机副驾驶座椅下有个放气螺丝排干净然后排暖风水箱里的空气暖风水箱出来两根管子在水加满的情况下轻轻的拔出一根管子不要全部拔完让空气出来然后启动发动机查一下当风扇转的时候水温是多少用电脑解码器读水温数据然后继续试车看一下风扇可不可以停下如果可以停下就是正常了停不下来的话就需要在检查一下其他问题了因为此车其他和水循环的系统大约都换了一遍只有发动机的缸床垫没有更换了如果风扇一直转水箱凉的发动机水温高的话那就可能是缸床垫损坏了如果水温不高风扇长转那可能是水温传感器不好

陈昌永

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去4s店换防冻液，换完开了两个小时，在车里闻着有烧焦的味道，我停车下来打开前机盖，发现防冻液里的水壶里面没有防冻液了，打开水箱盖，刚能看见防冻液这样对发动机造成影响了吗？

根据你的描述，这个没有多大的影响。这个是更换完防冻液之后空气没有排干净。然后行驶的过程中这个会自动排空气的，然后这个水壶里面的这个防冻液就会流入到水箱里面去。只要水箱盖打开之后里面有防冻液的话，这个对发动机没有影响。在这个水壶里面再加防冻液就可以。不会的。这个仪表上面是没有提示的。一般情况下，这个会通过仪表上面的水温表来观察就可以。这个只是稍微温度高了一点，但是仪表上面显示的水温是没有高的。如果发动机温度过高的话，仪表上面会显示水温会比较高。

郑晓辉

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12款比亚迪f3，跑了89000公里，出现水温过高。经汽修店修复过后，跑了1000多公里，中间出现了两次水温表超过中线偏上一点，才启动风扇降温。还有就是我们把水箱盖打开，启动发动机，水箱里的水会慢慢溢出来。这正常吗？还需不需要处理？

风扇转的时候，你摸下水箱上下水管温差大不，要是不大，应该没问题，发动机着火时，拧开水箱盖，有防冻液流出是正常的，水温表高，您可以用电脑读取下数据流，看看多少度

任德智

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我这儿奇瑞A3，4G16发动机，车主无防冻液开了大概20公里，中修了发动机，换了气缸床，气门油封，正时链条套装，活塞环现在发动都正常，就是水温一直往上升，风扇九十几度打开，一百零五度风扇高速转，温度就是不降，还继续往上升，把节温器取了，更换水泵，水箱，温度还是往上升

嗯，想要彻底的话，个人建议现在两个平面的话啊，拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话，这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下，或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸？活塞环活塞它们之间的间隙怎么样？发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件，如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话，那么装上去之后，它是没有什么问题的。因为这一块装配的话，并没有什么需要特别注意的地方，无非就是说我们水箱的上下水管，如果装反的话，它会影响到散热。以及缸体，缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器，看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话，就有那么多。而对于这款车型来说的话，比较容易出现的，基本上也都是差不多的问题的话，就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题，最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题，也不是什么疑难杂症的问题，你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好，那么它就不会高温。

于永洋

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您好！请问瑞风商务车以前水箱防冻液不够加过水，后来发现有锈泥，水箱堵塞，换了个新水箱，加防冻液后还是有锈泥，后来加水冲洗了3次，重新加防冻液，依然有锈泥，防冻液就和黄河水一样，混浊不堪，后来发现缸垫呲了，换过新缸垫后，加新防冻液，一年后，也就是现在，水箱又堵了，一半烫一半凉，上水管烫，下水管凉，请问是什么原因？是不是加水造成的？根治不了吗？

因为之前加水，在长期使用时水的沸点在100度已经烧开，容易出现水垢的问题，同时更换防冻液之后虽然有效缓解问题，但是由于防冻液具有清洗的功能，造成发动机内部的水垢脱落堵塞水箱，建议拆卸水箱彻底清洗，然后使用水箱宝清洗整个冷却系统，最后添加但防冻液使用

程良建

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请问水箱里的水加满后，车子行驶四五个小时后水箱就要干了，备用水它又不会自动补给，水温表又正常，（注，水箱低部有小小湿的，不大，我近来加的是自来水），在车里面可闻到有点异味。请问是什么原因

如果在车里面能闻见的话，这很有可能是暖风水箱漏了。这个需要先把发动机舱里面水箱，水管都检查一下，如果确定没漏的话，这就是暖风水箱里面漏了。如果发动机舱里面的水箱和水管不漏的话。那就检查暖风水箱，如果暖风水箱不漏，那就是缸垫坏了。

李五华

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