各位师傅我听说如果自己的车坏了去4S店维修他们会把你的车上的原装配件拆了换成非原装配件。先挣你的钱而后挣别人的钱。据说4S店是没有原装配件的。都是这样弄的原装配件。这种现象是不是真的有。还是有的有。有的没有
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王冬冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-03 07:09:38

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没错这种情况是存在的这也是拆了东墙补西墙，有时候我们再去4S店放了好几天有些东西就被换掉了

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那我以后该怎么办

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有没有让人放心的

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我们在把车子留在4S店的时候一定和服务顾问交接好，把车辆的预检单都保存好，一般修理4S店有熟人可以找他代照看一下，一般零小修最好就在车跟前，留从几天或更长最好每日去l一趟看看车辆进展程度，这样才可以让人安心的

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谢谢

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不客气

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车子在4s店维修 4s店说如果列清单的话这个车能列到28万左右可是最后和4s店说好的20万修好但是4s店说当时修理好了可能对维修清单只能对上15万因为这车20万修的话他们不赚钱有一部分配件需要从别的渠道买能省点钱但是他们说都保证你是原厂件请问大师这个放案行不行修好了能放心吗还是我直接去修理厂修呢

张志安

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根据你说的这种情况，如果4s店的话是从厂家进货的话，在那个售后系统的电脑里面，都有输入你这个车型车架号的订货单，只要有的话那就是从厂家发货，如果没有的话，那这个配件可能就不是原厂件。原厂件的话和车上拆下来的这个东西是一模一样的，包括零件或者代码都一样。另外就是维修完以后，他在那个，电脑上的话，都应该正常的录入厂家的这个维修系统。如果系统里面查不到的话，这个就不正常。

冯瑞

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李晓军

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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