请问大神，我今天清洗燃油嘴，进气，三f元催化，节气门，换了新火塞，用了四个多小时，回来后，发现发动机声音变大了，明显的哒哒哒声，g在福特正常嘛？在福特4S店
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-01 23:20:25

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正常的

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因为你清洗之后

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就像喷油嘴没有堵塞

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三元催化都通了声音大一点正常

相似问题

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09年福克斯，8万公里。之前烧机油大修了发动机（下方有清单），修完后又发现在2000转速的时候，发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的，说要换停筒，但他说这个除了有哒哒哒声音以外，没任何影响，可以继续开，所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳，节气门洗过，发动机也拆下来全洗了，火花塞也换了，修理厂说可能要换个节气门，但他说稍微有点不稳也没大碍，所以我也没修。昨天开始不对了，怠速时候指针会一下子飙到800转，然后突然降到600转，发动机声音也是突然轰的一下变大，然后突然变小，反复这样。什么问题？

怀疑是发动机问题，需要电脑检测。

韩甲文

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车型福特福克斯，06年12月份的，三厢手动，已跑133520，今年3月份换机油时候。换机油前清洗发动机，换完机油后，跑不到3公里就，车发动机发闷，动力不足，油门震动。三月份到现在，已经换了，机油，空气格，汽油格，节温器，水温感应器，进气压力流量计，三元催化器，发动机鸡脚，张紧轮，以上的配件都换了，车速目前恢复了，但是发动机声音特别大，就是发闷一样。我一直怀疑是清洗发动机。发动机声音大。希望专家看一下。

建议测试机油压力，检修发动机。

高龙

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大家国庆节快乐！有个问题有点纠结..我的🚗是2011款别克君威2.4sidi 旗舰版.发动机怠速时声音特别大.哒哒哒哒的声音.别克技师说这一代直喷发动机就这样..但是我朋友的也是同款..声音明显小很多..我做了大保健.机油机滤三元节气门全清了.火花塞也换了'没有任何改变.今天去问他们又说是正式链条发出的声音...请问有解决办法吗？换一套6000多！求解...求解...多谢..多谢...

王童林

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请问，我车是2012新福克斯，1.6L手动风尚型。2014年一月提车，目前6.1万公里，早上启动发动机声音大，怠速高。等开一段路油温上来后，靠路边停下来看发动机怠速正常，抖动变小声音正常. 节气门清洗过非4s店 .没有搬动里面的叶片。看了网上和外面维修人员，有的说要匹配节气门我给他配了看他小电脑上也没有我这款型号。后来也没有搞好老问题。有的说节气门或者压力传感器自己网上看看有的说氧传感器的问题。我这到底啥问题，必须进4s店检测吗？告诉我到底哪个坏了我去4S店换费用多少？

冷车怠速好，是正常的。建议清洗节气门并匹配一下，费用200左右(4S)

高龙

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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您好，我想咨询一下，起亚K5.7万公里，5.8万的公里的时候保养换的变速箱油，6.7常规保养的，现在隐约发现123升挡位的时候有轻微的钝错感，开5分钟，这种感觉就没有了，6.9公里的时候清洗了节气门，喷嘴，跟三元，国庆跑了一趟2千公里远门，最近几天发现着车的时候发动机里哒哒哒的响，声音很大，着一会车，声音渐渐消失，声音特别大，忽哒哒哒的，两个问题，请教一下您，

这种情况是所更换的变速箱油不好建议更换原厂的变速箱油。另外在下次保养时更换4S店的原厂专用机油或者是黏稠度低一点的全合成机油可以缓解冷车哒哒声

李渊

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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里目前换了变数箱油和火花塞，机油金美孚车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显以前也有现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了热车就有了确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般，我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！

车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。

李文东

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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？

你好，根据你的提问分析，可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。

文芳

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14年的经典福克斯，29000公里，买的二手的，买回来的时候挺好开的，加速轻快，因为不放心，所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养，换了三滤，银美孚5-30，博士火花塞，清洗节气门，洗节气门的时候没拆，直接用化清剂喷的，然后轰油门，好了之后，开起来感觉油门变重，加速没以前轻快，而且声音大，好像有力发不出来的感觉，后来我怀疑机油问题，到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30，但感觉还是一样，我在想是不是洗节气门把三元堵了，到网上查有的说的碳罐坏了，起步急加速的时候转速反应慢，就算地板油转速都上的很慢，而且声音大，也怀疑过喷油嘴的问题，但人家说才几万公里不可能有问题，不知道怎么办，反正肯定那里出问题了，找了几个修理厂都查不到毛病，无语了，

建议清洗三元化后检查出故障码

邓卫华

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你好，我的车是福特14款新蒙迪欧，目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况：某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时，驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音，经过自己测试得到以下会发出异响的状态：P、N挡位不会有异响，D、S挡位会有异响，并且转速在超过1500转时就听不到了，冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么，（有说节气门太脏，清洗后声音会小许多，持续不到一周就又恢复原来一样的声量）说要上报厂家等消息，最后也不了了之。

刘志锋

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