新捷达左前轮跑赖路时发出执拗执拗的声音，是金属的声音，减震器都换了还是有响声，是什么原因啊，对了悬挂也换了
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赵望归

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-19 22:49:11

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你好，检查轮毂轴承和刹车分泵是否松旷。

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新捷达右后侧异响。过颠簸路面，感觉后背箱里有东西颠簸的声音，实际什么都没有，。右后减震也换了，还是没有改变。就是过颠簸路面，右后侧共震的声音比左侧大，明显，就是咣咣的响声，虽说声音不大的，就像有东西颠簸一下的声音

检查是不是后减震器上面的胶圆筒碰在减震器上面发出来的声音。如果是，看缓冲是不是坏了。

敖广

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你好，我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后，刹车一直异响，一刹车就响，而且声音特别大，开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片，都还是有异响，真是无解，修理厂也找不出什么原因，一年内换了5次刹车片，各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因？

把分泵销子打黄油润滑看看，还是这样重新换布雷博刹车片

陈启前

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06老捷达，因为买的。是二手车在去年换了4只减震器一起换的，今年开车时就发现走坑洼路面和石子路面时噪音特别大，怀疑是减震器的问题，发现前右减震用力向下压回弹速度快，而左边向下按比较沉回弹速度慢而且幅度小，而右边上下幅度大，是不是减震坏了，后面也是相同的情况，，还有是不是减震弹簧没换导致减震器使用寿命短的啊，再换的时候要不要减震器和弹簧一起换掉，费用大概是多少，还有就是发动机拍子响特别是在将近2000转的时候明显怠速是也能听到有节奏的嗒嗒声，加油嗒嗒声也加快，请问高手拍子响对发动机有影响吗，用不用换啊

范永新

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你好。各位师傅，我的是大众老款捷达。两根前减震器不行了。更换了减震器没有更换弹簧。路面行驶质感好多了，今天跑了土路。路面起伏不平。主驾驶一侧速度快颠簸竟然轮胎于车膀子发生摩擦。侧倾严重。而且公路上左右打方向前主驾驶减震处有嘎嘣嘎嘣的响声。土路也是一样。不打方向就没事儿。这是什么情况？谢谢。

认证技师

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大众捷达王出租车10款底盘响声三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响，主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声，车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因，有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声，。

张荣乾

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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达车辆情况:13款捷达，里程数13万公里。问题: 1.发动机声音大，发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大，跟拖拉机可以媲美（4s店反馈捷达的通病，风扇的原因）； 2.变更档位有问题，1档还2档顿挫严重特别强烈，3档踩离合也会出现顿挫（离合器片的原因吗？） 3.油耗高每公里算过1块多之前不经常使用也就不在意，造成上诉问题的原因是什么？解决花费多少费用？麻烦总监了

是的离合器③大件，打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力，和皮带涨紧轮这些有没有问题，你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右，具体看当地收费，空调需要检查一下什么问题

王平

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我的大众2013新捷达自动舒适版，后鼓刹换了套碟刹。磨了两天了，急刹车后，前轮刹车盘摸都不热，新换的后碟刹还会发烫，弄点唾沫上去会嗤嗤的。即使不踩刹车，自然减速，后碟刹盘也会发热。如果跑长途，那还不得烧坏轴承啊？？请问这正常吗？是哪里的毛病？你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。

后轮刹车间隙小，先检查一下手刹拉线调整好没有，一般是拉线间隙不对

林泽坤

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03年捷达变速箱之前一直好好的，但在一次减档过程中变速箱出现咔嚓的异响不是碰齿轮那种声音，咔嚓响声过后加速前进正常，但是收油门的时候会发出有节奏持续性的咯噔咯噔响声，到修车店解体变速箱后发现倒挡拨叉弹簧断了，其他没发现异常，更换弹簧装车后挂三挡四挡打齿，收油门还是有有节奏的咯噔咯噔的持续异响，天冷还好些，车跑热了声音就越大，后来咨询其他修车店上架试车后修理工分析可能是三四档同步器坏了，在有就是可能常合齿轮有变形。求助各位大师是怎么回事，变速箱是修合适还是换一个拆车的合适？

杜占宁

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。

这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的

林泽坤

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