自动波旧款飞度发动机支撑胶漏油了，对车有什么直接影响？什么原因造成？

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师傅，请问一下，这个故障灯亮了，去店里看了，是机滤漏油，造成的。。机滤是我自己外面换的，我想问一下，车子是昨天晚上亮的这个灯，今天早晨亮着灯开过来的，这种情况对发动机影响很大么？开着没有什么异响，不知道换了新机油以后会不会有问题

12款卡罗拉1.8自动档，4s店换的纯牌5w30机油，7000公里准备换机油，发现旧机油里有很细的铁屑，而且有废气气味，这属于正常现象吗？对汽车有什么影响吗？机油是否要换得太迟了？

各位师傅好，我的车是2007年卡罗拉，手自一体，昨天朋友借去用了一下，来了一百多公里，回来路上发动机故障灯亮起，同时在停止怠速运行时抖几下自然熄火，回来检查后，发现冷却液橡胶管从连接发动机那头的塑料接头那里脱落，冷却液也流完了，有喷出的迹象，请问这是什么原因造成的？？是操作不当吗？

我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里，除了烧机油，没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候，在市区跑挂三档或四档速度50码左右，坐在车里面能听到发动机的吼叫，噪音大。2020年元月十四号，我加了一壶机油，换了4个火花塞，到现在跑了320公里，发现机油竟然烧了一半！昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转，挂6档车速80码转速在2400，挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转，在驾驶室能够听到发动机的吼叫，像飞机发动机轰鸣，噪音特大！今天早上没有发现地上漏机油的现象， 以前也没有发现，但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水，地上有明显的水迹和黑渣子，排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转，几分钟后下降到600转，很平稳状态，无异响。请问是什么原因？如何解决？费用大致多少？

14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

17年6月份的卡罗拉1.2T ，CVT变速箱。刚跑了一千多公里，上坡或者加速时会听到发动机舱传高频率的金属撞击声，哒哒响，几秒钟，速度上来声音就没有了，或者油门踩的重一点转速高的话就不会响。请问这是什么原因造成的？主要是平路上油门轻点踩就会响，猛点踩就没事。

您好，14款的卡罗拉自动低配，15年9月买的！去年冬天就发现启车后直接掉头，前面车轮咯噔咯噔响，(早上七点多，晚上八点半，温度零下10度以上）而且车会随着响声颠簸，车开一会的话掉头就正常了，今年冬天也这样，夏天好像没有这情况，忘了，不知道什么原因？正常不？还有引起我这原因要是换件的话保修不？我不懂，谢谢大师了

我的车。是卡罗拉自动档的。1.8的。2010款 今晚开车。车子上波一阵。车子仪表突然变成了 请检查发动机。故障灯亮了 然后 我检查了 机油。水管。水箱。都没问题。然后就开回去了。把电瓶插头拔起来。然后再接起来。故障灯没有了。然后车停在那边 上锁。自己警报就会响。风扇自己也开起来了。我钥匙已经拔起来了。这是什么回事。该怎么处理现在。麻烦师傅们了

大师们，我想请教一下？我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的！今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档，每挡10迈，而且感觉发动机声音比自动挡时声大，转速也高！自动挡时速度在100左右，转速在2000！请问这样换挡对车子变速箱有影响吗？在M挡位上加档、减挡用收油吗？还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的？

17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？