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比亚迪G3
比亚迪g3十万公里了，发动机内部积炭可以用添加剂清洗干净吗？

比亚迪g3十万公里了，发动机内部积炭可以用添加剂清洗干净吗？
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黄世清
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，可以。但不能经常洗
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比亚迪内部积炭可以买添加剂清洗干净吗？谢谢
陈爱军
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比亚迪G3今天一打火发动机转速1500熄火以后再打正常了，行驶了30公里熄火停了4小时以后打不找，重新启动就可以了，怎么回事呀
吕涛
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大师们晚上好，刚清洗了节气门，同时发现进气道也有很多黑色积炭，问在发动机在正常情况下有没有必要清除进气道里的积炭，如果不清除对发动机有什么隐患，如果想清除在不拆解发动机的情况下有什么好方法。(比亚迪G3 4G15S)
苗存宝
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请问下各位师傅 我的是比亚迪G3的车10的 跑了十多万公里了。最近出现一个问题 就是天气热了 发动机跑热了就没力 稍微爬一点爬 就没有动力 问了好几个修理厂师傅他们都不知道什么原因。有知道的师傅吗
建议你去修理厂测量汽油压力正常汽油三个压力如果没有达到就是坏了需要更换了，这样问题就可以解决了
谢焰春
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我的比亚迪G32012款，437QE发动机，我从朋友手机买过来的，已经行驶10万公里了，我买过来后打吊瓶清洗了油路，节气门，发动机内部积碳也清洗了，加了新机油，最近我发现原地猛加油门，排气管后面会喷出很多黑色粉末和水珠，这是烧机油吗？还是燃烧不充分？排气管里面非常黑，怎么才能让排气管里面的黑色粉末变少呢？
从这个现象来看，应该是由于车辆经常低速或者怠速运转，导致排气管内黑灰聚集，加大油门之后将它排出。
徐文凯
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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。
目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
冯瑞
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12年比亚迪G3跑了八万多公里，现在老出现发动机故障灯亮，去ssss检查说是二缸失火，更换了四个火花塞和四个点火线圈，故障灯没了。可是还没有跑上三百公里又出现故障灯亮了，又去ssss检查还是二缸失火，清除故障又检查最后他们都没辙了，有知道这个问题的吗？
李大鹏
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11年的比亚迪G3 1.5自吸 今年5月份拔出机油尺发现测量不到机油，半年时间总共才跑了2500公里，就去维修店换了机油，换完油的刻度是上线偏下一点，现在9月末跑了3000公里，发现机油刻度在下线偏上一点，现在车子总共跑了7.8万公里，早上冷车启动观察排气没有蓝烟，发动机动力也没有感觉异常，请问我这是怎么回事？是烧机油吗？
你好，师傅此问题就是轻微烧机油现象！建议你及时修理！拆解缸盖做进一步检查
曹拉成
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你好，我的车是2012年的比亚迪G3，行驶近6万公里。2018年年审的尾气就不达标，发动机故障灯亮，经检测是前氧传感器故障，经几次消除故障灯后问题没有解决，所以在年审前换了前氧传感器，但2019年审尾气仍然不达标，所换的传感器在行驶几百公里后故障灯又亮了，请问这种情况是应该换三元催化器吗？
最好的解决办法是更换三元催化，但是价格会比较贵，可以尝试购买一下添加剂，年审前加到油箱，如果三元催化没有完全失效，应该能过
陈超
4.9
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我的是比亚迪G3 4G15s的发动机大修后没力跑不起是怎么回事 已经量过缸亚在9个至10个之间 也换过火花塞和油泵 重新调过气门检查过正时也没错 排气和进气管也没堵 三元催化也换了 节气门也清洗过 离合器片和压板也换了 发动机空加油能有六千转发动机声音也没异响但只要上路只跑得了80码 跑起也没力 以前修发动机之前都动力都很好 修发动机原因是以前烧机油
首先应对大修所用的气门等部件进行确认。其次要接上油压表进行路试，观察故障出现时，燃油压力是否符合标准油压。
辛卫
5.0
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