前氧传感器和后氧传感器的数据流，压力值？
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张金龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-12 12:37:08

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0.1到0.9

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0.45

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怎么从数据分析出来氧传感器是否堵塞

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氧传感器不会堵的

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启动车后，氧传感器数据流是一直变化调节的，如果数据不动的话，就是传感器坏了，需要更换

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氧传感器数据流0.01正常吗

你好，很高兴为你解答问题，氧传感器数据流电压0.01伏不正常。氧传感器的正常电压是0.1至0.9V，平均值在0.4至0.5V。氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标。氧传感器安装在三元催化器的前面和后面，前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧含量，ecu可以根据前氧传感器传来的数据调整空燃比；后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。感谢你的支持谢谢！

李京涛

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本田crv氧传感器数据流

你好，本田crv，这款车前氧传感器和后氧传感器是不一样的，前氧传感器采用的是电流控制型氧传感器正常工作的时候看一下传感器的信号电流在正负零点几毫安范围之内就对了。后氧传感器的电压在0.6~0.8伏之间稳定无波动。你发给我的这个是加热电流，不看这个，看氧传感器的信号电流和电压，首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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大众氧传感器数据流通道号。

你好朋友，大众系列的氧传感器的数据流的通道从031到036组，这个不同的通道里面相对应的前氧以及后氧的相关的数据都是有的！第一，这个正常情况下都是31组，32组，33组和34组。第二，这个传感器的数据主要是观察氧传感器的工作状态以及工作电压值变化，正常的电压值变化是在0.1到0.9的区间范围之内！

高长振

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马3的前氧传感器数据流忽高忽低

目前你给我的前氧传感器数据，看来还可以的。不能判定前氧传感器损坏。

高龙

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骐达后氧传感器加热器B1数据流值是关闭

相关方案如下：你好，这个氧传感器不论是前锋氧传感器还是后方向传感器，它这个加热器是一直进行工作的。是直接供应的电瓶电压。一般是分为4组线两组加热两组信号。它的信号正常跳动是在8~10次左右。如果后仰长期损坏，无法调节燃油的修正值，会导致车辆出现抖动的问题。

张俊松

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本田crv氧传感器数据流

你好，氧传感器的数据流不能单独来观察，需要结合发动机的故障以及发动机的表现来进行判断。如果报码的话，出现氧传感器的故障码或者是混合气偏细偏浓的话，这样结合氧传感器的数据流可以判断出问题大概在哪里。

程琳

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18款发现神行读数据流后氧传感器无数据，值为0，前氧传感器正常变化并且数据流读出来，因催化剂损坏而发生失火

根据你描述的故障情况现在车辆不报发动机失火的故障，数据流显示的失火还是前后氧传感器的数据不一样导致的，占空比多少是由ECM根据估算的氧传感器温度决定的,当它达到正常工作温度时就不再需要加热,占空比可以为0。只要ECM不报有关加热器的故障码,我们不必考虑它的占空比数值问题，嗯，后氧传感器电压在0.6-0.7之间属于正常，高于0.7说明混合气过浓，低于0.5说明混合气过稀，现在氧传感器和三元催化这块不用考虑了，没有问题

郑建华

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吉利英伦前后氧传感器数据流一样大什么原因

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董红顺

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王成龙

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