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2011款福瑞迪p版,上个月刚做完基础保养。最近出现两次发动机启动过程时间长,行驶过程中忽然熄火两次,立刻重启恢复。发动机灯亮了两次有自动正常。有异常的时候会发觉发动机抖动加强,停车怠速会阧高,然后恢复正常。这是什么原因导致的?目前近七万公里,火花塞四万公里换的。
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常金杰
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您好,根据您的现象描述,是典型的节气门和怠速阀积炭多了导致的。2011年的福瑞迪属于老款福瑞迪,是拉线式节气门。它配置有怠速马达是有怠速马达控制怠速。如果怠速马达积炭多了就会像您这种情况。低速熄火抖动。只要清洗怠速马达积炭和节气门积炭就可恢复正常机车性能。起亚4s店维修技师为您解答,祝您生活愉快。
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1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
唐建伟
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
吴立辉
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