09款别克新君威换了方向机之后，方向盘变沉了，转弯回转也无力，要自己回转!尤其是大角度掉头，什么情况？这样开累人
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#后轮转向# #方向盘转角传感器# #直角转弯什么时候打方向盘# #转向# #转向助力# #转向头灯# #转向机# #转向机构# #转向角度传感器# #转向过度#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-03 10:10:32

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请问更换的是原厂的方向机吗？另外建议做4轮定位检查一下外倾角和后倾角的数值是否正常？

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检查一下轮胎的磨损。

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四轮定位做了，轮胎不到1年，8成新

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非原厂配件

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很有可能是方向机本身的问题需要重新更换原厂的方向机。

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谢谢

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不客气，希望我的回答能够帮助您，因为之前我也遇到这样的问题主要是配件，不正宗。

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你好我是16款别克君越，去4s大修了一次换了个方向机，修好后方向盘变沉，右转弯后松手方向盘可以自动回正90%左右，但是左转弯后松手方向盘不会自动回正，只能用手打回来。方向盘向右打小方向会有咯吱的声音，就像是润滑没做好摩擦的声音。去4s和路边检查都没查出故障代码，都说叫我开开看能不能好转，开了一个多月了，没变化还是这样。请问大概是什么问题？检查哪能查出个大概？

根据描述。那个吱吱响可以拆下外球头，然后再打方向看下还有声音没有，没有的话，就要检查平面轴承了。如果还有的话，需要检查方向机内部

陈新安

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别克新英朗，本来的问题是方向盘夹不紧，有时候打大方向的时候会掉下来，很麻烦，但是没影响到体验，去了4S店检测，说是方向盘管柱换了，需要更换，这个不换不要紧，一换就有问题了，换完以后，方向盘比以前紧太多了，转弯都要两手转了，之前都是一个手指转的，回正的速度也跟不上了，最要紧的是方向往右跑偏严重。4S叫了一个老师傅调试以后还是有一点跑偏现象，方向盘体验还是很差。请问这个情况该怎么解决？

换好以后，体验感比较差，确实还存在一点问题，和4s店协商解决。

刘强强

4.1

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您好，我是别克昂科威17款两驱精英版，现在行驶里程25000公里，前一阵子走公路过一个小坑后方向盘变沉了，特别是转弯的时候一个手不行得两个手控制才行，我这个是纯电子助力的怎么能出现这种情况，虽然过坑了但是不跑偏，一点都不跑偏，方向也很正，就是打方向紧，回正力也比之前力大了，开着很不舒服。我想请问是不是电子助力线路的问题，可是还没有提示过助力减弱。去4s店检查售后人员随便走了一圈打了两把说没问题，可是有没有问题我开了两年了车我自己最清楚不过了。

这种情况电子助力转向系统应该是没有什么故障码存储，需要检查底盘下支臂球头，减震器上座顶胶，球头老化，顶胶太硬都会造成转向重，如果是都没问题，可以要求4s重新做一下电子助力转向系统的复位匹配。

高长振

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你好我的车是别克威朗，5000多公里刚做首保，昨天晚上下雨环境比较暗过一个180度的u形弯时弯打小了，直接撞上了马路牙子（走人的道），轮胎爆胎了，钢圈划了一块，4s店换轮胎轮毂时发现横拉杆弯了，现在在等配件到，请问我这种情况算严重吗？昨天换完备胎后转向除了方向盘变轻其他没感觉异样，有损伤到转向机吗？然后我这种情况修复好后车子和之前的状态是一样的吗？毕竟车才没开多少有点疑虑，感谢！

问题不大，这个是小伤，内拉杠应该是和转向机一起买的，不单独提供，变型的都是底盘部件可以更换，修好后做个四轮定位，检查一下减震器和其他部件有没有问题，在试下轴承响不响就可以了。对车没有什么影响。

许军

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15款的君威，是电子助力的转向。十月中旬出过一次事故，调头的时候被左侧的车撞到了车头左侧轮胎处，外观上伤到了保险杠叶子板轮毂，去定损的路上发现方向有明显的跑偏，需要方向向右侧30度左右才能保证直行。之后去定损拿到4s修，换了左前叶子保险杠以及内部零件包括羊角下叉臂等，现在修完发现无跑偏，但是方向盘有明显的变重，再4s四轮定位数据都正常，也重新刷过转向助力的驱动。首先可以肯定不是感觉问题，方向盘重尤其是低速的时候，回方向的时候迟钝，因为试过了朋友的2.0君威明显不一张，请教各位大神可能问题出现在什么地方，如何去调整？

李瑞奇

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黄立基

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李培雄

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焦延明

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需要重点检查车辆的搭铁线和电瓶桩头是否接触不好

李培雄

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我的04年别克凯越，更换了新的方向机也做了四轮定位后发现方向变得沉重，而且转向后方向盘不自动回位，我让师傅检查了羊角轴，轴承，减震，大梁。下支臂，都没有问题。师傅说如果有问题四轮定位根本做不了，他说答应给我换个球头试试。如果不行，就只有让它自己磨合一段时间。他说方向机是新的不会有问题。需要磨合。到底是怎么回事。我都被说晕了。

胡宝勇

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