通常所说的抱轴,烧瓦,拉缸等现象属于什么磨损
展开

#1000kva等于多少千瓦# #12v等于多少瓦# #凯迪拉克属于什么品牌# #发动机拉缸有何现象# #特斯拉属于什么档次# #玛莎拉蒂属于什么档次# #疲劳磨损# #缺缸的现象和原因# #车管所属于哪个部门管# #轴瓦#

王瑞超

5.0

/

已服务车主

91267

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-15 14:50:12

mechanic_avatar

你好那是曲轴损坏了希望我的回答能够帮到你祝你早日解决问题用车愉快！！

相似问题

相关推荐

四个缸筒有轻微划痕，能看到摸不到！新车三万公里，是属于正常磨损还是拉缸？这种现象能不能产生发动机敲缸声？还有这种现象是怎么造成的？厂家说是机油型号使用不符，造成拉缸产生敲缸，对不对？

您好，有可能是原车自身问题，也有可能是磨合原因，也有可能是机油，质量不好造成的。

张玉波

4.9

/

已服务车主

11774

次

擅长：

点击咨询他

丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适

出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。

段衍镇

5.0

/

已服务车主

10920

次

擅长：

点击咨询他

11款的奔驰ML350柴油版的，前两天车主说车开的好好的，慢慢变的没力了，要求施救，后背车到汽修厂，师傅判定发动机抱缸了，解体发动机后，发现三道大瓦缺油磨损非常严重，什么情况下会造成这种现象，求解。谢谢大家。

这是油道脏了，滤网堵塞，导致，机油泵压力不够，

王华斌

4.8

/

已服务车主

18850

次

擅长：

点击咨询他

05年海马323，17万公里了，头天更换气门室盖垫，第二天早上跑高速30分钟左右水温正常但出现缸垫烧蚀（1缸与2缸之间烧通了，但没烧通油水处所以也没进水跟进油），请问，这次更换气门室盖垫与这次缸垫烧蚀有影响吗？还有以后出现与这次新更换的缸垫有关系的问题有哪些，比如可能再次烧蚀缸垫，冲缸、拉缸、烧瓦等？还有这次要跑2000公里的长途要注意什么呢？

换气门室盖不影响汽缸垫，应该腐蚀，积碳多了造成的，更换了注意水温，动力，油耗，噪音会不会变大就行了

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

帮忙看下这是什么怪病……04宝来1.8t 加速发动机突突声.动力也比平时差.其他都正常……没故障码.数据流有一项异常 1.打开机油口往外喷气.曲轴箱通风口废气排出量小..（曲轴箱上的孔很粗不太可能堵塞.如果活塞环窜气应该烧机油.现在不烧机油） 2.数据流93-03组恒定-13不变.拔下凸轮轴涨紧器电磁阀动力有所恢复...（相位传感器换了……链条错齿应该报故障码吧……涨紧器升程不够链条应该响啊.链条无异响..）会不会是因为凸轮轴配气异常引起的.曲轴通风异常……数据流-13到底是什么意思呢？假如凸轮轴有磨损会出现以上这些症状吗？实在想不通哪里出问题会导致这种现象……求助……

孟凡

5.0

/

已服务车主

2876

次

擅长：

点击咨询他

铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！

建议你使用10W——40的机油看一下

朱东魁

4.8

/

已服务车主

15761

次

擅长：

点击咨询他

请师傅耐心看完我的叙述，谢谢别克GL8，4缸2.4的排量车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。

如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！

吴明明

4.7

/

已服务车主

2202

次

擅长：

点击咨询他

你好，技师！我咨询我的车，去年7月买的！现在是前轮转向拉杆弯了，导致两只轮胎全部磨损报废，而保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说一味的说我自己撞弯的要求我自己承担费用维修，他们说受力弯了，那我感觉就更对了，既然他们都说受力弯的，那受什么力，受多大力，受力点从在那里从何而来，他们也说不清！而我认为这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，肯定是受力造成才弯曲的，那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击也没有发生过交通碰撞事！那你杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，我受力强度了，他们的猜测和判断只是借口，只是一味的借口！根本不解决责任，逃避责任！所以，恳请技师，指点

更换拉杆重新做一个四轮定位。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

机油灯报警一下然后没了在查看机油盖没有机油了

先把机油加够先，在着车看下发动机有没有什么问题缺机油了对车的影响有：1、轴承与轴颈接触部位会因机油量少而润滑不良发出异响；2、出现水温高现象；3、气门异响；4、出现敲缸声；5、出现拉缸现象；6、发动机出现烧瓦、抱轴故障。缺机油的原因是：1、气门油封老化、橡胶失去弹性造成密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧；2、缸筒磨损或活塞环张力差；3、涡轮增压器出现故障；4、活塞环与气缸壁间的配合间隙大、活塞环安装不当或密封性差；5、导管与气门杆之间发生磨损；6、气门挡油圈失效；7、曲轴箱通风阀发生粘结

张文豪

5.0

/

已服务车主

2011

次

擅长：

点击咨询他

汽车高速行驶突然熄火，摁重启后，又走了一段距离。停下后，打不着。曲轴抱死，烧瓦。机油灯却不亮，为什么

仪表盘指示灯亮表示机油压力低过极限，包括机油泵损坏，指示灯没亮，并不表示机油泵一定完好，当正常保养时修理工发现废机油中有金属屑就会检查机油泵磨损情况和机油压力，避免发生严重抱缸拉瓦故障“为什么维修时更换了机油泵”相信你已经有答案了吧？如果废机油中确有金属屑的话，你不但不要怀疑而要感谢当时修理工的细心。北京现代这个车就是这个熊毛病车都哒哒哒响开啦机油灯不报故障故障灯是检测故障码的。

姚振海

4.9

/

已服务车主

2400

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：通常所说的抱轴,烧瓦,拉缸等现象属于什么磨损

拉古那维特拉纳瓦拉欧拉白猫欧拉iQ 欧拉黑猫拉共达Taraf 欧拉iQ 昂科拉超级维特拉

热门标签

#你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #北汽新能源配件专卖店# #发动机的资料# #汽车玻璃升降器# #配件# #玻璃升降器开关# #新宝来配件大全图片# #汽车维修资料# #点烟器保险丝在哪# #怠速问题怎么解决# #车打不着火玻璃能升降# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器# #bcm车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳