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空挡滑行到底省油还是费油

空挡滑行到底省油还是费油
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张贤峰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，空挡滑行既不声省油也不安全，要利用档位控制车速，希望我的回答对你有帮助，如有疑问请追问，我将第一时间为您解答，祝您春节愉快！
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你好各位师傅们，我一直认为车子在空挡滑行的时候比较省油也是这么做的比如说（车速比较快了前方一马平川就会摘空挡，还有就是车子在下坡的时候我也会摘空挡滑行）直到最近看了很多帖子他们都说空挡并不省油往往还让发动机是怠速喷油并且费油，我想求证下，谢谢
廖密
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2000年的普桑四十万公里100百块钱油大概跑了70公里左右……现在油价5块多……很费油……还有转数不稳……空挡滑行转数在1800转不往下……请问各位大师这要怎么处理
文保华
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求高手 老师，2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8，11万公里，提速没劲 费油，火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了，汽油压力没问题，点火线圈 也换过新的 试过，节气门 喷油嘴 三元催化 都清了，还是不行，请问 大师 哪的事？
缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
朱东魁
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06年桑塔纳旅行版，油门踩到底转速，速度都不升，换个前氧，换个油门踏板，好了有一个小时，又是干踩油门没反应，甚至开空调空挡踩油门转速零。一档起步，到两千转换二挡，油门踩十秒左右转速才升，四档2700转，换五档，油门踩到底不超1500转，可以说没有动力，火花塞缸线新的，节气门清了。
这是动力不足的现象，需要测量故障时的燃油压力，缸压，检查排气管（三元催化器）是否堵塞，系统有没有故障码。
毛洁
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求高手 老师，2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8，11万公里，提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里，缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了，汽油压力没问题，点火线圈 也换过新的 试过，节气门 喷油嘴 三元催化 都清了，还是不行，基本 想到的 都弄了，请问 大师 哪的事？
这种情况需要检查一下正时，缸压和喷油嘴是否正常
李磊磊
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普桑，100000公里，就是提速提不提不起来，爬个坡都困难。2档油门踩到底提不起速度来，空档能转起来！上坡四挡的时候，油门踩到底只有40迈，速度还在减。四挡能缓慢上60就起不来了，最多60。五档需要10秒才能从60加到100
王二庆
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新车一年多了，刚才发现空挡把油门踩到底，转速最高3800，这正常吗？是不是太低？
林泽坤
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大师们好，本人一台03款桑塔纳2000时代娇子，半年前刚大修完，发动机全拆开清洗维修，现在发动机各工况都好，走的很平稳，动力还行，维独就费油，500块的油跑670公里（市区高速各占一半左右）!想问问大师们到底哪出了问题？
油耗大可以读一下，各个传感器数据分析一下就可以看出问题，主要燃油修正这一方面，如氧传感器，水温传感器，空气流量计！
金伟国
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今天到4s店去做二保，八千公里，首保是三千， 太贵了，机油半合成的300，机油滤芯45，工时费100，（就做了这些）空调，空气，汽油滤芯我想到外面去换，另外他推荐我做的进气孔清洗，发动机润滑护理，还有一个打开空气滤芯以后有一个什么东西说也需要清洗，这些都有必要做吗？必须做的话到普通修理厂做有影响吗？需要多少钱？
谢焰春
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大众桑塔纳，挂档行驶中怠速到3000转的时候油门就加不上去了，挂空档油门又正常了，只要在档位里面油门到3000转就上不是了，还一忍一忍的，油门使劲踩到底节气门全开又正常了，求大神指点
郭青峰
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手动挡空挡滑行省油还是挂挡行驶省油？
空挡滑行能不能省油的问题，要看情况。如果操作不当，不仅省油还会耗费燃料。术语“空挡滑行省油”来自老式化油器。因为化油器是机械供油，只要发动机在运转，化油器就会供油，不取决于你是在滑行还是正常行驶。而且车辆在挂挡滑行时滑行距离会缩短，所以化油
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空挡滑行省油还是带档滑行省油
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2022-05-11
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2019-07-25
带挡滑行比空挡省不省油
空挡和带挡滑行，带挡滑行更省油。空挡滑行：就是脱档，通过惯性让车向前滑行。特别注意，空档滑行仅适用于自动档。手动挡千万不要滑入空挡，因为手动桡在运转的时候，变速箱还在运转，会因为缺油润滑而造成磨损。挂档滑行时，发动机处于低速断油和高速断油之
2022-05-11
空挡滑行真的省油吗
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2019-07-12
空档滑行还是带档滑行省油
空挡虽然油耗高，但却是非常危险的措施。 很多车的刹车都是真空辅助的，如果下坡空档导致真空不足，刹车效果会变差，随时可能发生危险，所以绝对不要这样操作。 空档滑行为1、空档滑行时，发动机喷射脉冲宽度为最小怠速喷射脉冲宽度； 2、分段滑行时，无
2022-05-11
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