捷达王04年的，26万公里。冷车启动怠速相当不稳甚至熄火，有时等红灯或静止状态也怠速不稳熄火，行驶时收油门踏板顿挫感特别大。已重新换了节气门，上述故障依旧。如何解决？谢谢！
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李强

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2016-02-12 14:24:31

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你好，怠速熄火的原因有很多，比如水温传感器进气压力传感器，空气流量计这些都会影响，建议您到4s店使用电脑检测一下，各个传感器，数据流是否正常，然后进行维修希望我的回答对你有所帮助

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谢谢

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07年捷达行驶15万公里，行驶过程中仪表EPC灯亮后，加不上油，成为怠速状态，熄火后重新启动又正常。更换电子节气门，油门踏板，离合器开关，刹车开关，高压线，故障依旧，故障码总是显示节气门驱动角度传感器，清除后又会出现。望大师赐教！谢了，，，，

刘磊

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余永生

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许斌

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根据您描述的情况，车子主要是在行驶过程中怠速突然升高，居高不下。曾经检查过节气门，清洗过节气门，同时那也用电脑对怠速目标进行过学习，首先车子的目标怠速是原厂出厂时进行数据调整一般情况下是不允许进行调整的，由于您没有遵守原厂数据进行目标怠速学习，发动机电脑会出现数据缺失情况以及通讯故障，这种情况下必须修复电脑版同时对电脑板进行编程学习，这款车进行编程学习，必须进行在线学习。建议您先修复电脑板总成，同时去服务站进行在线编程，对目标怠速重新进行数据编写就可以

孟凡龙

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此车出现冷车怠速不稳的情况，热车后读数据流，绝对压力在37，绝对压力值肯定不对，热车37太大，混合气过浓，长期燃油修正减少喷油了，会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况，建议检查机械方面，正时和气门密封。

程琳

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12年捷达清洗节气门后，怠速有的时候高

这种情况节气门清洗完以后需要使用诊断电脑匹配设置一下怠速才能够正常，定期把发动机缸内积碳清洗一下

郑建华

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数天前换机油后早晨冷启车怠速不稳，1100至1300之间，两分钟后稳定1100，平时白天启动怠速900，清洗节气门，三元催化，喷油嘴，换原厂火花塞，电脑匹配后现在早上冷启车怠速900，白天静止数小时后启动1100至1300之间抖动数秒后稳定1100，什么毛病gaize

清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速，还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动，这是正常的，问题不大的

郑建华

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冷热车都没有还是只有冷车没有怠速，这种问题的话建议先清洗节气门体看看是否能解决，还有年限长车子积碳大，这个车的节气门体插头也容易出问题，需要检查。

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