这个故障需要更换什么配件。有时候挂档发动机一抖动档位显示直接没有了。s和雪花一直闪烁。屏幕报警变速箱故障，熄火重启后又好了
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倪健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-06 10:56:46

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车主您好！这个是偶发性故障。清除过后再跑一段时间观察一下非常高兴为您解答如果有不清楚的地方可以继续咨询希望我的回答可以帮到您谢谢！！

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有时候一挂档发动机一抖动直接没有档位显示了，s和雪花一直闪烁显示变速箱故障，熄火后重启就又好了。反复出现，刚刚去读故障显示这个

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刚刚车子跑着跑着发动机一抖动。档位显示直接没了，雪地模式和运动模式的图标不停的闪烁显示屏报警变速箱故障吓尿了。重启又好了怎么回事

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你好，标致308，2014款自动档，一年十个月，行驶一万一千公里，本月突然出现停车时挂到P档，显示屏却显示R档，还有s和雪花标志及三角警示灯闪烁，熄火重启又没有问题，但是不会每次都这样，已经出现上十次了，请问这是什么问题？

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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题

该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。

刘庆

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你好，我是12款标致308自动，今天早上高速过高速收费站ETC后，加速时突然不升档，一直保持在一档，我切换到手动也无法升档，后来我把车子停路边，关闭发动机后重启，后面开了三四十公路都正常（不是一直高速，很多是开开停停），请问这是什么原因，是不是变速箱偶发故障？需要去4S店检测吗？我经常开高速，这样会不会很危险？今年过年期间发生过变速箱报警（雪地模式），但是开起来无异常，后来去4S检查，说没有问题。

目前这种情况，如果只是偶尔出现过一次，那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的，电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作，所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下，读取一下故障码，如果线路各方面，没有故障码的话就可以放心行驶。

冯瑞

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请问我这个标致308，前几天刚刚更换的换挡电磁阀，因为锁档P一次，档位不匹配，还有就是行驶中自己开启保护模式雪花和S。更换后两千公里没问题，刚刚再次出现保护模式，没看故障码。刚刚在行驶中手动和自动都不能升二档，2200转速左右直接冲击到800转速，出现保护模式，用手动模式冲击后仪表显示变成了自动模式，然后就可以正常驾驶，并且自己变成了自动模式，档位还有手动上，驾驶能够正常升降挡。

S和❄️灯亮了，检查系统故障代码看看。

岳智勇

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你好！我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下，显示屏上D变为一横，停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的，当温度上来后显示器上的D档会变成一横，把档位推到M档也不会变，仍然是一横，但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常，再挂档到D档时显示是正常的，当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横，车子运行的动力好像小了，重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的，而且加减档显示和车子运行也是正常问题一：这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二：车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三：解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四：维修好后开车时需要注意什么?

根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能，如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。

张振江

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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308踩刹车挂D档发动机抖动大【车型：标致308 2012款 1.6L 自动优尚型】此车电脑检查无故障，更换火花塞，点火线圈故障依旧，客户说像是变速箱的原因导致，通常变速箱引起的顿挫比较多，这种现象很少，建议重点检查发动机和变速箱系统是否有靠到的现在，比如发动机机脚，用敲棍改变发动机或者变速箱位置看现象是否发生变化。另外找同款车对比检测，避免把正常现象当作故障现象来维修。

邓月冬

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