着火的几个因素。油，火，气，缸压，缺一不可。油火都有，气可以暂时不用考虑，重点检查缸压
只要一着车后再一打就着，就是早晨打不着火
这个阿。。。车子公里数挺多了吧，这个一般都是积碳引起的，积碳有很强的吸油性，凉车的时候积碳是干的，油会被积碳吸收，等它吸饱了才能进燃烧室，着车后和热车没事是因为积碳目前是饱和状态，不能再吸油了。
也可以先洗洗节气门试一下能不能缓解。作用较小
节气门清洗过是零七年的车还有什么办法能解决火花塞点火线圈全换了还是不行呀，谢谢
这个不是那个问题。如果想解决就需要拆清积碳，别相信那些免拆清洗的，没用的
节气门就是拆下清洗的，与气门缸压有关系么
节气门和那个没关系。缸压说的是燃烧室压力。影响缸压的位置是气门有没有烧坏，密封不严。气门弹簧有没有断裂的。气缸壁有没有拉缸。正时有没有问题
那是不是得拆下缸盖才能检查呢
是的，清理的话也需要那样，最不行也需要拆掉进气道，清理气门那里的积碳
正时不会有问题的，因为着了以后机器运转很平稳的
那就需要清理下积碳了
