四驱是不是四个轮子都要绑防滑链
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王树春

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2015-11-30 17:34:26

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哪个轮驱动绑哪个，四驱都绑

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分时四驱防滑链装前轮还是后轮

这种情况就是说是一个分时四驱的车型，就是说如果是这个分开之后，这个车辆的这个驱动形式是这个后驱的车型的话，那这个防滑链就装在这个后轮上面就可以。如果说这个动力分开之后是这个前驱的车型，那就装在前面的轮胎上面。

郑晓辉

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奥迪Q5L适时四驱防滑链装前轮还是后轮

这款车型的话是一个适时四驱系统的车型，它这个驱动能力主要还是在前轮上面的。就是这款车型的话，安装防滑链是需要安装前面的轮胎上面才是有效果的，后面的轮胎上面没有效果，或者是效果不大。

郑晓辉

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防滑链是只装两个，还是四个轮胎?

这个具体要看是车型才能确定的，如果是四驱的车型的话，这个4个轮子都需要装上比较好一点，如果是前驱的车型，只装前面的两个轮子就可以。如果是后驱的车型的话，就是装后面轮胎。还有就是你如果说你有两副防滑链的话，这个不管是这个后驱的车型还是前驱的车型，还是4驱的车型，那这个4个轮子装上之后肯定是比较好的，他这个抓地力肯定是比较好，和防侧滑能力肯定是比较强的。

郑晓辉

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防滑链是只装两个，还是四个轮胎?

你好，防滑链安装。你买的一套，就是四个轮胎都安装效果更好，安装两个，后面还是容易打滑你

陈启前

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而为什么凝冻天气，智能四驱，的车子为什么还要打滑？那个福特锐界，智能四驱的车子挂防滑链应该挂前面还是后面呢？

防滑链可以用在前轮上面，在冰雪路面，四个轮子都打滑。不像再越野路面，有个车轮子悬空，是不会打滑的，

姚新东

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四驱车的四个轮子都是独立控制的吗

四驱车的话，一般前轮是共用一个差速器的，后轮共用一个差速器，所以并不是每个车轮单独控制的，在行驶过程当中，一旦有一侧的车轮打滑，那么另外一侧对应的车轮也会失去动力，所以在很多四驱车上面还会配备有差速器锁，这样可以使每个车轮都具有驱动能力。即使有一侧的车轮出现了打滑，另外一侧的车轮还是会有驱动能力的。如果你的车没有差速锁的话，只是说前轮和后轮是单独控制的，但并不是四个轮子都是独立控制的。

大众途观四驱用不了，去检查没有问题！说要关防侧滑，但是还是不可以

你好，因为这一套四驱系统并不是所有轮子必须一模一样的转速。每个轮子都打滑程度来调节转速的。你要确定有没有四驱只有在修理厂的举升机上面试！

张波

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问个问题：全时四驱车配防滑链是不是得买四个

张响亮

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凯迪拉克XT5四驱豪华装防滑链装哪个轮子

这个当然是建议装前轮了，前轮的驱动力大，而且前轮最先接触差的路面，最容易陷进去，所以还是装前轮吧。

孙廷

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适时四驱的SUV装防滑链应该装在前轮还是后轮还是四轮都装，

郭雪松

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