发动机水温高，原因有：
1：水泵丢转或是水泵叶轮损坏，导致水循环不通畅。
2：节温器卡死不打开，导致防冻液不能流经水箱散热。
3：水箱局部有堵塞，散热不良。
4：风扇只有低速转没有高速转。或是根本就不转。
5：防冻液不足，引起的高温。
6：气缸垫漏了，导致水温高。
7：点火正时不对，也会引起发动机高温。
8：机油量不足，也会造成高温。
9：还有一种可能：由于某个搭铁点搭铁不良，导致水温表“虚高”，这时候可以用诊断电脑读取水温数据流来判别。
98度是咋看出来的？？
看的水温表？还是诊断电脑读的数据流？
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看诊断电脑数据流
风扇有高低速，98度是高速转还是低速转？
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这就不知了，只知到98度就转，仪表就到红线了
98度应该是高速转，93度是低速转
你的车应该是没有低速转！
查查吧，看看继电器，电阻，或是保险丝
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继电器换了
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电阻在哪呀
换件不是目的，你得测量，懂得原理，工作逻辑
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4s都测量了，仪表也换了还是一样
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大师，这个与电瓶是否有关系呢
你这车的毛病，我一定能查出来
但是我没能力用文字教你修车
和电瓶没关系，车子着火，用的是发电机的电
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我认为是，水温感应器有问题，可4s这没有配件我气了
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我还不到三年，只跑两万多公里
那你就网上购买一个水温感应塞呗，三十五十的！
你考虑的也有道理！
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是的，王师父你说对了
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那个感应塞的型号一样的吗
只要说车型，发动机排量，就买不错
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哦，谢谢
不客气，这都是我应该做的！
