6月份买的手动柴油车 2驱我手刹调过后轮和中间部分但是拉不到几下又松具体是什么原因？
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杨盛龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-15 17:09:21

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你去後面手剎盤調緊一些

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第一就是在刹盘紧的拉了几下又松了第二次在中间紧还是拉几下就松了单单紧一下不是主要原因吧关键找到紧了不在松的问题(O_O)？

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认证技师

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我的车是福特的经典福克斯，由于原车座椅是手动的，最近朋友宝马320换了运动座椅，原车8项电动座椅换下，成色很新，我就买了下来，把座椅改到了我的福克斯上面，但是座椅通电后只有30秒或1分钟的座椅调整时间，然后座椅就会断电，不能用，线子去掉过2分钟又可以调了，但还是只能调一会、我说的调节就是座椅方向调节，请问这是什么原因？只能有一会、是座椅电脑版不匹配嘛、怎么能解决断电，可以一直用呢

高长振

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您好，老师，我的车是2012款新福克斯1.6手动风尚版，14年9月份购买，现在跑了马上38000公里了，一直有个问题，想请老师帮我分析一下看是什么原因，我的车现在有2个震动点，第一，就是空挡原地踩油1500车子感觉到上下震动，说抖动把又像是共振，第二就是，车子在高速跑到90到100的时候也会有类似这样的抖动又像震动，不过没有原地踩油那么明显，可能是车子在行驶过程中路面对车子的反馈让我感觉震动小，想请老师帮我分析一下看看是哪里的问题，谢谢，

牛小龙

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2009款斯柯达明锐，手动1.6排量，前段时间发现左后轮刹车盘老是发烫，去问了维修点，说可能是刹车分泵不回位，然后就换了分泵，但是换过以后发现，左后轮刹车盘还是比其他三个轮烫的多，然后我又把手刹拉线松开了一些，但是今天早上发现，左后轮刹车盘还是烫，这问题真是折磨死我了！请问大师们，到底是什么原因引起的？ PS，具体是从什么时候出现的已经记不起了，五月份的时候有一次手刹没放到底，跑了十几公里，胎压报警，下车发现左后轮刹车盘磨红了，不知道是不是从这个时候开始的，磨红以后，我没过多久就把全车的刹车盘刹车片刹车油都换掉了！

曾永红

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里，出现SVS亮黄灯，冷车启动挂R档加油不走，再大的油门都不走。前进行驶几分钟后，倒车又正常了，但是挂p档，仪表盘并未显示，时显时不显。油表不准，有时不显示，或者是半中间，有时都彪到F满油格以外去了。变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。

根据故障发生情况多数为档位开关跟油泵传感器

余祥树

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您好，我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，之前动力一直比较好，因为油耗比较高，15年夏天进行了油改气。改气后一年就一个问题比较严重（夏天开空调后刹车会失灵），最近一段时间车动力明显下降，给油后发动机大声吼，但提不起速（这问题间歇性的，有一天正常，有一天不行），为了找到原因，期间换过两次变速箱油（循环机清洗），火花塞换过油气两用的不行，又换普通的，普通的不行又换铱金的，点火线圈、进气电磁阀、氧传感器也换成新的，三元催化器也清洗过，但是现在问题依旧，请大师们帮我分析分析什么原因造成的，谢谢大家

郭伟

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里，出现SVS亮黄灯，冷车启动挂R档加油不走，再大的油门都不走。前进行驶几分钟后，倒车又正常了，但是挂p档，仪表盘并未显示，时显时不显。油表不准，有时不显示，或者是半中间，有时都彪到F满油格以外去了。发动机机油用什么标号的变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。

重点明白汽车电子设备的基本原理。

张周

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大师你好，我的爱车是奥迪A6l2.0T，2012年9月份的，跑了70000多公里。这是我买的二手车，不到两个月，28万买的，刚开始怠速时候抖动非常厉害，挂档前进或倒退时前机盖都会抖动，开空调后可以减轻一点，4s店检测后说是发动机两个机爪问题，算下来两个机爪要3600元，然后我到朋友店里，朋友说有一个机爪没有间隙了，只让我换了一个，问题全部解决了，也做了全面常规保养，火花塞，轮胎，都换了，四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足，抖动厉害，速度上去了就轻微了，而且一踩油门的话，油门踏板和刹车踏板震的厉害，感觉车很吃力，操控性非常差，感觉就不是这个价位的车啊，我开朋友的奥迪，加速时只是一个爽，我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松，油门是油门，刹车是刹车，不会踩油门刹车震动啊…大师，帮我看下是什么造成的…非常感谢…

宋学中

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师傅您好：我是18年10月提的进口奥迪Q7运动版汽油车，目前5万2千多公里。停车后从后面底部发出间断性的滴滴响声，大约持续5、6分钟，这种声音又像吹的口哨声，有时停车后有，有时又没有，4S店检查代码都正常，行车时也未发现其它问题，（头几天有过自启动刹车时未有反应，）这个问题买车后不久就出现过，时间很短，请您珍断下，问题严重吗？是什么原因？谢谢！

想你这种偶发性故障，那还是只能靠你听了。那你这只能出现时候好好听一下，听一下是不是后备箱电机声音，听一下是不是汽油泵声音，听一下轮胎旁边，是不是电子手刹分泵电机声音，以及空气悬挂打气泵声音。再去找4s店维修

邱自军

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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？

根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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