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请问大师，我的新奇骏2.5排量，每次去4s店保养都加4升机油，说明手册要加4.5升，机油尺少了一点，会不会对发动机以后有问题

请问大师，我的新奇骏2.5排量，每次去4s店保养都加4升机油，说明手册要加4.5升，机油尺少了一点，会不会对发动机以后有问题
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杨涛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好,这个机油在中间刻度也是不影响的,,,,,
mechanic_avatar
是中线少了一点
mechanic_avatar
中线没有问题的,
mechanic_avatar
还有就是检测机油的标准方法其实打燃火等发动机预热后,熄火等两分钟是最标准的检测方法,,,
mechanic_avatar
我知道，检查是中线上的，还未够上线位置
mechanic_avatar
哥们不影响,,,只要不在最下线。发动机的润焕是没有问题的,就像吃饭,8分饱可以9分饱也是行的,,
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一万公里左右的车没有太大必要进行发动机清洗与保护，做到按时保养，定期检查就可以了。保证机油正品，其次如果经常乡下或者赖路行驶可以考虑加装护板，如果经常市区好路没有多大必要的。
陈根伟
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东风日产奇骏2.5豪华型，2016年7月1日上牌，9300公里以前无异样，可就是2017年1月18日保养(三保)后，开始出现油门慢速行驶时，油门有轻微共振，脚有点麻酥酥的感觉，轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢，请大师指点是什么问题?出现该症状后，又行将近1000公里，其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升，听说应该加4.5升)
杜军义
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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有
你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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有对雷诺科雷傲或者日产奇骏比较熟悉的专家吗？ 1.十二万公里的车CVT变速箱是否需要更换机油，厂家说不用换，更换是否有危险，有没有售后保障 2.每次减速收油至四十公里伴随有吹哨音，类似于飞机降落声音，声音还挺大，怎么破 3.开空调偶尔会有汽车尾气味道 4.最近加了一瓶雪弗龙，特劲汽油添加剂，油耗显示反而从原来的12上升到14左右，怎么回事？该如何处理 我车是五年十二万公里四驱车 ，发动机和日产奇骏2.5升同款 谢谢！
邢占双
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审！最近换了两条新轮胎并放在前面，发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时（60公里或以上）感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点！ 加速性能还行 油耗也没有增加！车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象！请问什么问题要检查哪些部分
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郑晓辉
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朱相正
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你好，我是15年初买的车，现在跑了1万9千公里了，保养都在4S店做，车还不到两年，就天窗异响，冷启动时间比热启动时间长（热启动哼唧一下就着了，冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊）驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙，关门声音也不像其他门一样沉闷了，刚买的时候，刚过磨合期，有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下，然后车子才有加速的感觉，这是怎么回事啊，不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好，驾驶位噪音大怎么办啊，我的车自从买回来就加95号汽油，用4S店的日产全合成机油，请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀，谢谢了
史常锋
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅
建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
高龙
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2014款新奇骏2.5排量，一年前加装的定速巡航，倒车雷达，大灯总成（近远都是氙气灯），刷过电脑板程序，前天突然发动不着，拖回修理厂，修理厂说要先刷回电脑板系统才可以检查是什么故障，但刷系统的人是外地的，本地人不会刷，到底是什么问题，发动不着，仪表盘整个屏幕闪烁，室内灯是亮的，遥控开关门钥匙也可以开关锁，但一键升窗不起作用了，经4s店检查电脑板保险都是好的，说是系统查找不到电脑板发动机请大神判断下
你先检查一下网络数据线是否正常，就是发动机跟车身控制模块的数据通讯线是否正常，如果数据通讯线没有异常，那就需要考虑发动机电脑版了。我说的不是正常的电源线我说的是数据通讯线，如果你可以通讯线正常，那就只有考虑你电脑版刷的程序是否稳定了，如果你刷的系统出现异常，也是没法通讯的，最直接的方法是找一款同型号的车子，用对方正常车的电脑版对换你刷新的电脑版，如果可以通讯，启动，那就是电脑版出现异常了。
孙锡炳
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
张建
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