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帕萨特
我车是大众帕萨特1.8t,我买了一个清洗积炭的吊瓶准备清洗喷油嘴。可不知道接哪一根油管
我车是大众帕萨特1.8t,我买了一个清洗积炭的吊瓶准备清洗喷油嘴。可不知道接哪一根油管
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韩怀超
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-01-22 13:41:24
在真空助力泵上有一个管子,然后拔掉,把你这个东西接到上面,启动发动机就可以清洗。
刹车真空助力泵上吗
就是的
不好意思给你说错了,这个是清洗三元催化的
清洗喷油嘴的话,需要拆油管。
不知哪根
那你就去修修理厂清洗吧,这个需要拆油管的。
哦
好的
请问接高圧油泵上那根行吗
是的
在发动机盖右边那里有一根粗管
不是那个管子。
发动机盖右边那里不是有个高压油泵吗,那上面的一根粗管子
有没有照片
等会发给你谢谢
客气了
有事可以问你吗
可以的
你是修大众的?
不是的
哦
小贴士:该回复还有
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你好,这种情况的话有时间随后保养在换下机油看是否粘度不当造成的,用粘度稍微大点机油看是否好点其次皮带运转轮及正时系统听下看是否有问题,新车一般是不会有太大问题的
卢二辉
4.9
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已服务车主
38875
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张成林
5.0
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26590
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林法瑞
5.0
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18515
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您好,我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了,新换了四个喷油嘴,冷车启动要打火两三次,或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火,然后再打火,也能一次性打着火,请问是什么原因,换新喷油嘴之前没有这种情况,都是一把打着,谢谢。
王子西
5.0
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已服务车主
2056
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孙书金
4.8
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
王均洲
5.0
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已服务车主
12865
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14年12月份帕萨特1.8T,9万公里,车子在急加速的时候会出现动力不足,类似于加不上油,有时候回下油门就可以了,有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大,爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管,换了喷油嘴,换了点火线圈,新火花塞跑了有一万公里。
您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
林同军
4.9
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已服务车主
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您好 本人2012年大众帕萨特 我这个车仪表盘abs灯一直亮 有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了,但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了,今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片 不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因
从目前你提供的故障代码看,需要更换进气支管,以及清洗进气道,进气门积碳。
张江海
4.8
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04年帕萨特1.8T手自一体。以前一直11个油。最近猛增到15个油。免开缸洗了燃烧室 空流 进气温度传感器 进气支管 吊瓶洗喷油嘴 火花塞 换了四个原厂高压包 。目前依旧油耗降不下来。用5053查了数据,只有节气门数据不对,匹配过但还是不对。有师傅说有漏气,但我不知道具体漏气的位置在哪一个范围。请懂行的师傅指导下到底是哪里的问题导致节气门数据异常
节气门清洗完之后出现短暂的油耗增加是属于正常现象
张灿军
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