老款克莱斯勒300c冷天早上起动怠速不稳或灭火求解答
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邹海辉

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2016-02-20 20:04:20

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韩怀超

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大家好，07年3.5l跑了33万公里，克莱斯勒300cc怠速熄火能再次启动。有时急加速无力顿挫，热车比凉车明显，怠速太低只有500转，电脑检测故障歧管调节阀mtv相关电路。节气门换过了也匹配过了，现在怀疑是不是废气循环阀或者是汽油泵的问题？

您好，根据您的描述，有时急加速无力顿挫，热车比凉车明显，怠速太低只有500转，电脑检测故障歧管调节阀mtv相关电路。节气门换过了也匹配过了，应该是废气循环阀或者是汽油泵的问题。嗯，直接通过对燃油压力进行测量，如果没有问题那就是废气循环阀

刘文强

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克莱斯勒300c 06款2.7排量每天早上冷车启动的时候发动机转速会先到500转并且伴随抖动一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速只有冷车情况下会出现这个问题早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常直接到1500转然后开始下落然后一整天都正常似乎只有停了很长时间才会这样基本上要等水温表归零才会出现十次里面会出现七八次左右几天以前发动正常然后上坡无力靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火再次发动很难发动起来最后重新自检以后发动开回去路上明显无力并且下坡的时候熄火两小时后再次发动正常随后怀疑油泵问题更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过目前两天没有再出现抖动熄火的情况但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在节气门刚刚清洗过不到三百公里半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵冷车自检插电脑没有显示故障代码请问可能是什么情况导致冷车怠速低的此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有电瓶是新的刚换没多久

王振轩

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克莱斯勒300c 06款2.7排量每天早上冷车启动的时候发动机转速会先到500转并且伴随抖动一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速只有冷车情况下会出现这个问题早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常直接到1500转然后开始下落然后一整天都正常似乎只有停了很长时间才会这样基本上要等水温表归零才会出现十次里面会出现七八次左右几天以前发动正常然后上坡无力靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火再次发动很难发动起来最后重新自检以后发动开回去路上明显无力并且下坡的时候熄火两小时后再次发动正常随后怀疑油泵问题更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过目前两天没有再出现抖动熄火的情况但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在节气门刚刚清洗过不到三百公里半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵冷车自检插电脑没有显示故障代码请问可能是什么情况导致冷车怠速低的此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有电瓶是新的刚换没多久热车状态查看数据流一切正常水温冷了就容易出现这个情况出现过加油加半箱就跳枪的情况

杨丰轩

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高长振

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杨敏

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