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桑塔纳经典
普桑有时第一次快速打火立马熄火,第二次在打火就行
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郝宏刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-12-27 18:40:58
检查汽油压力,检查清洗节气门,如果就一次那就是偶发故障
一个月会有一二次这种情况
那就检查我说的对了在检查喷油嘴雾化是否良好
是清洗化油器吗
喷油嘴
你是哪年车还有化油器
写错了,喷油嘴
是喷油嘴
清洗喷油嘴试试
还得洗节气门,你节气门多长时间没洗了
在检查一下火花塞
近1年没洗过了
也顺便洗了
小贴士:该回复还有
3条
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谢志伟
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大家好,09年大电喷普桑,早上打火不稳,着不起来,第二次打火就正常了,没有码,行驶无力,行驶收油时有明显的顿挫感,换了高压包和高压线,第二天又如此。谢谢了
赵聚波
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32181
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蔡波
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火
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卢二辉
4.9
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大师们你们好,我的是新桑塔纳15款,就前几天开始,起动困难,头一次点火,打着车自己就灭了,接着再打就是不过油的感觉了,停一下再打火还是打着就灭了,跟本就加不上油,连续接着打就是不过油,有时候起动一次要打好几次,有时候又一下打着了,车子着火已后开着一切都正常了,是不是跟加油有关系?这箱油在一个小油站里加的,今天打车的时候EPC灯亮了,谢谢大师
可以先换了油看一下
林泽坤
4.9
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!
第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
齐丹鹏
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08年普桑,目前表数13万公里,二手车,前车主改过气,我买过之后一直烧油7万公里,前段时间做了保养,换了防冻液,清洗了水箱,换了节温器,造成现在冷车打火困难,需要五六次,七八次,之前一直都是两次,一次打不着第二次就打着了,现在要好几次。近期都换过火花塞,点火线圈,燃油泵芯!还有,换过节温器之后,会缺防冻液。车一直都烧机油,总之现在的问题就是,冷车打火困难,会缺防冻液,烧机油,想知道需要修哪里?
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陈新安
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从你的维修经过来看,油压是不够的。建议把回油管夹住再起动试试。如果压力能上来起动又顺利,更换压力调节器
马勇
4.9
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张满辉
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