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奥迪a6l,2.4无级变速05年末车,车放一晚上后,早上打火时间长,加速无力,使劲踩油才能上20迈,行驶几分钟后一切正常,再熄火后,打火加速一切正常。
奥迪a6l,2.4无级变速05年末车,车放一晚上后,早上打火时间长,加速无力,使劲踩油才能上20迈,行驶几分钟后一切正常,再熄火后,打火加速一切正常。
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#cvt无级变速#
#倒库打早打晚修正口诀#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#变速箱油多长时间换一次#
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#熄火#
#车打不着火#
蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-28 14:51:51
积炭过多或者汽油压力泄压
汽油压力泄压还有别的症状吗
比如加油动力不足
好的,我查下,谢谢
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奥迪A6L 2005年款现冷车一打就着正常行驶,然后热车停下再再打火以后自动熄火油门加不上啥原因?等半小时左右水温为零又能打着正常行使哪里问题?
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:及时去维修站用诊断仪做个系统检测,然后根据故障码具体分析问题,因为导致此类故障原因很多,如进气系统漏气,燃油系统油压不足,或者喷油嘴故障,点火系统故障,传感器故障。以及电脑版控制故障 建议:(逐一排查一下) 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李强
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奥迪A6L车,22万公里,06年车,近期怠停,正常慢速或高速路行驶无问题,突然加油开80迈左右几分钟后进入一段时间的低速堵车时怠停死火,熄火后再重启开一段后低速又怠停,再重启再慢再熄火,熄火前指针抖动,加油抖动有熄火前兆,换过刹车分油泵,清洗过节气门,无效,不知原因
您好,根据您描述的情况。需要检查一下废气阀。火花塞。点火线圈。还要读取数据流,看看数据流哪个信号不对。然后维修哪里。
于雷
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您好,奥迪A6L柴油版2010年车,时速140左右时,预热丝故障灯一闪一闪的,提示“最大转速不超过每分钟2500转”了,之后再也加不上油了,只有减速停车,熄火重启发动机,一切正常,谢谢
陈启前
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求助奥迪A6L修理高手,我的车是2005款奥迪A6L2.4,凉车行驶一切正常,动力充沛,发动机平稳,15公里后出现低速加油耸动打滑的感觉,发动机声音有时和动力不一致,声音大动力小。去年换了变速箱电脑,同时换掉一半变速箱油,电脑没匹配,当时一切正常,今年把六个火花塞都换了,点火线圈无问题
更换阀体及变速箱油
黄争光
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09款奥迪A6L排量2.4 在高速上跑的好好的,顿挫一下然后就加不上动力了……靠边停车 熄火 打火一切正常挂档给油不走。挂倒挡不走……一切都正常。没有故障码。加油不会走。挂档没有异响挂回P档时有的时候会有齿轮碰撞打滑的声音。请大师帮忙确定下什么原因。
曹拉成
5.0
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奥迪A6L C6 2.4 09 款 ,行驶二十万公里 ,十天前下着雨,车在正常行驶中,在路口遇上红灯,踩了一脚刹车,刹车不回位了,后来变灯了强行加油把车开到路边,踩刹车还是不回位,后来熄火,过了几分钟再打火踩了一下刹车它又回位了,请问专家这个是总泵的问题还是大力鼓的问题?还是两个都要换?
如果刹车油没有非常脏,那就刹车踏板轴先检查是不是磨损卡滞。如果没有,直接更换总泵
刘文强
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2010年11月上牌奥迪a6l,买的二手车,显示里程118577,经常启动后显示车身稳定系统、胎压、ECM报警而且加油没动力,有时也会出现怠速不稳(启动后转速表指针1和2之间上下摆动),以上所有情况熄火3分钟后再启动就一切正常了,下面有电脑检测出来的故障,请您解答一下,愁死了
你好!这个故障码的话根据这个车比较常见的故障就是节气门插头容易出现虚接问题,但不排除线路断路或者节气门和发动机电脑板的问题
陈新安
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张老师好!奥迪A6L。09年、50万公里!冷车启动正常、但行驶过程中半小时左右后会突然像供油不足一样、窜车、熄火!起动发动机会抖动、必须猛加油才会不熄火、怠速熄火!但是停上一会又正常!如此反复!我前一段时间加了一次92号汽油?麻烦张老师解决一下谢谢🙏!故障码p0133’p0420!另一个好像是p0101
你好,我需要看一下你的故障码的照片,你尽快发给我,我好帮你分析。
张波
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08年2.0t奥迪a6。前几天换过机油,开着正常,第二天加了油开了一上午有一百公里路,中午停会车再打火有点延迟,一下午熄火再打火都感觉有点困难,放一晚上再打火困难,着车抖动厉害,跑点路才好,今天epc灯亮了,找个修理厂看下故障,我没看懂,修理人员说可能油品不好,清除故障继续开,epc有时熄火再打火不亮,有时亮。还一个就是点油门,转速上升动力不怎么好,以前提速都是转速维持1500左右,时好时坏的感觉
建议更换火花塞,更换汽油,清洗油路。
张波
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?
再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
赵聚波
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