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新奇骏，2.0排量，跑了1600公里，早上热车15分钟，转速都降不到一千转，是否正常。

新奇骏，2.0排量，跑了1600公里，早上热车15分钟，转速都降不到一千转，是否正常。
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章向阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这是正常的！！ 发动机最佳的工作温度是93度左右，高档车的发动机最佳工作温度有的都达到了100度！ 所以，当冬天室外温度很低，车子是冷车状态时，刚打着火，你会发现怠速很高！这是发动机电脑让发动机转数高一些，好快速升温。随着温度一点点升高，高怠速也会一点点降低。 这叫“凉车高怠速”，是发动机设计时的一个控制逻辑！不是故障！车子温度到了60度左右，就会恢复到怠速800转左右，正常怠速状态！
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你热车以后，水温90度的时候，熄火，再打火，是不是怠速很快就降到800转了！ 这说明车子电脑和节气门没有任何故障
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季建伟
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李阳
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请问大师，我的车是东风日产奇骏，今年4月29曰购买的，行了11000公里，出现问题是当汽车在行驶途中需要踩刹车时，在脚刚踩下刹车踏板舜间时车跑得比刹车前更快是什么原因？还有一个是汽车在下坡时，我的脚己经离开油门踏板，可汽车的发动机转速表还在上升，有时可达到3000，此时用脚踩一下刹车踏板，发动机转速表才慢慢降下来，我是新手，请大师帮助分析一下原因，谢谢了!
邵伟
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