你好，时间长了，油封磨损老化造成漏油的，更换即可的
时间长了，油封老化，硬了，中间圆的一圈变硬，造成半轴哦密封不好的，所以才会漏油和渗油的
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姚大师你好。上次你给我回答的齿轮油问题很满意。
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大师这次想问，和变速箱油有关系吗？
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正常行驶，如何避免这种情况或者是注意些什么？
变速箱也有一点关系的，变速箱油太稀，或者添加过多，也会渗油和漏油的，只要黏度和变速箱油没有添加多的情况下，就是变速箱半轴油封老化引起的
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我前天换的变速箱油。福斯75-90 原车的齿轮油与福斯的相比绸很多 ，我的车是赛欧3 8450公里，给我加了两瓶 您说两瓶够用吗？
几升的？一瓶？
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l升装 加了两瓶
正常手动，75-90或者80-90
那差不多的
你的油封漏油吗？
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不漏。但是，4s店。这款车。油封漏油，很普遍。
嗯，不漏还好的，
这个就是设计缺陷了
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大师。换油工用加油机给我换完齿轮油。我看两个空瓶里还剩差不多两瓶盖，想请问，没事吧？少点没事吧！
这个不会的，这个是根据你的变速箱容量的，不要以为添加的越多越好的，它有一个刻度线的，超过就会漏油的
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如果加少了，会有什么表现。
却得太多，变速箱会有声音的，润滑不好，档位难挂
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大师那你说为什么早晨凉车，都换油了 2档还是有些难挂呢？但开启来一会儿就好。但感觉要比没换时，有所好转 温度零下9度。
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一如既往支持姚大师。
天气温度低，变速箱变速箱油黏度厚，冷车一开始的时候同步器润滑不好的，造成的，正常润滑一下同步器，档位就会好挂一些的
谢谢
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如何，润滑同步器需要，额外保养吗？
变速箱和机油是一个性质的，冷车变速箱也会在变速箱底部的，所以也要一个润滑过程de
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哦，明白了。就相当于热车一样。有个过程。
这个就不需要的，使用一段时间，同步器就会磨合好的，档位要比新车要好挂的
嗯，是的，
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感谢大师。永远支持你。👍
谢谢
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还有一个问题。就是我开车有时离合器总愿意，始终踩到底踩着。对车有伤害吗？不是半离合。
离合器，只是换挡的时候，使用一下的
别的时候，不要踩，分离轴承容易损坏
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分离轴承损坏的，表现是什么呢！
离合踩下去有声音
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在此感谢。祝工作顺利，生活愉快。
感谢
