您好，加油门水温升的快，怠速时水温会下降，属于正常情况。
非常高兴替您解答，您的支持是汽车大师前进的动力。
平时有没有出现水温高的情况？
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有，经常高温
那就说明节温器损坏，导致暖风水温没有温度。
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感觉加油门暖风水箱才循环，怠速水过不去暖风水箱
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但是上下水管都是热的啊
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节温器坏了下水管不是冷的吗
您好，加油门温度增加，节温器才会打开，这种情况属于节温器打开不完全引起。建议先检查水温传感器是否有问题，然后再检查节温器。
如果不是损坏严重，不会出现冷的情况，只能说温差大
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电子扇都正常就是经常高温还会缺水，我怀疑刚床垫冲了
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节温器打不开的话应该一直高温吧
您好，汽缸床冲了的话，暖风不会出现这种情况。由于温度高的情况这些都要检查，汽缸床最后检查。
如果水箱有机油，或者机油里面有水，那么就可以判断汽缸床损坏。
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暖风水箱堵的话也会吧？
您好，这种几率太小，基本排除，因为暖风水温的水是进过节温器的。
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我没看，我怀疑车就没节温器，我今天冲水箱了，里边水黑的很，它经常高温，开走了不行的话明天还要来
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上下水管热的很快，应该没节温器
如果水是黑色的，那就有可能是汽缸床。您先从外部检查，水温传感器，节温器，还有汽缸床。
还有，如果取下节温器，暖风水箱的暖风也会变冷。
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看水温传感器干嘛？车经常高温还缺水我感觉是刚床垫冲了，但是发动机着的也很稳，
那就直接检查汽缸床。
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等来了我在看看，最讨厌修金杯车型了，发动机在座下边
这款还好，碰到W12更恼火，换个启动马达，换了1天。
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还没修过那么高级的车
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w12我最高修到v6才
迟早都会修的。缸多了太麻烦了。
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嗯
