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荣威550涡轮增压不工作怎么回事,还有踩油门速度上不去,超不过2000转
荣威550涡轮增压不工作怎么回事,还有踩油门速度上不去,超不过2000转
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张露
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-18 19:04:12
建议你去修理厂检查一下三元催化是否堵塞。
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问各位大师,荣威550的车 7万公里了,近段时间68码换挡后70码后踩油门转速上不去,速度能慢慢上,汽修店说三元催化器堵了,该怎么办,求解
林义人
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它虽然显示节气门和油门踏板故障的话,但并不代表他们是存在问题的,这个的话需要通过数据流来读取,看一下是否存在问题
谷志超
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2008款荣威550自动挡,1.8t,加速超车时突然一下加不上油了,之后一路上踩油门加不起油了,最多上不了2000转,一路三四十迈回来,能起步,能跑,就是跑不快加不起转速,开到修理部停了一会结果转速能上去能加上油,转速加起来后进气和发动机连接口处往开爆,求大师解释一下
王家道
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荣威550,最近一段时间68码后发动机发闷,踩油门转速不上 ,但是缓慢加速能慢慢上,68码后急加速就间隔两秒转速上升速度才上去,发动机发闷 ,没有读取出什么故障码,不知道是什么问题 68以下加速都是正常的
王康
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荣威550 2010款 公里64000 汽车起步踩油门有咔咔声,低速右转向也有,在附近维修店换了平衡杆,起步是解决了,转向还有异响,什么鬼,速度上去了没有异响,过减速带也没有异响,花了300块,没解决,求大神帮助
建议尽快到店检查,重点检查平衡杆拉杆,也就是稳定杆小拉杆是否损坏,以及减震器顶角和发动机护板是否没有安装好
李子智
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请问下12年的荣威550。8万公里。5裆车直路行驶到拐弯地方。接近拐弯的时候减速。速度在17.8的时候切换不了二档。很生涩。要使劲挂才能挂上。每次都要空踩下油门。转速在2000的时候才能很软很轻松的挂上二档。不知道怎么回事。有大师告诉下吗。详细一点的。本人新手。应该怎么办。很苦恼。
手动挡变速箱的车辆在低速行驶的时候,需要到达一定的转速才能切换档位。您说的这个情况,积炭比较严重,需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗一下,然后匹配节气门,会改善这个情况的。
陈爱军
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您好,我的车是08款荣威550 1.8T AT ,现在车有两个毛病,一个是从N档挂入D或者R冲击感很明显,手动模式下加减档冲击更明显,还有明显的异响, 第二第二个问题是车速上到60以后发动机大概2000转,再踩油门转速不上升,踩到底也没有用,只能维持在2000转,这是怎么回事
你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于汽油压力不够,或者是三元催化堵塞。建议重点检查一下变速箱内部有没有打滑。
张满辉
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大神门!我今天荣威550把电瓶拆下来看变速箱支架坏没坏!没坏!结果原装路线安装回去后发现离合器和油门刹车都有点抖动!我原地给油上了1200转就不抖了!请问怎么回事?
朱志旭
5.0
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