宝马 525li 电瓶亏电 一次后 安全气囊灯 长亮。 报故障三个码，1 安全电池端子 2 低压 3自检时电压过低 故障码清除后 过两天 灯还亮， 还报故障码 各位大神 ，这是什么情况？

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13年2手华晨宝马530Li，1月份电瓶亏电，换了电瓶，今年4月过坑颠了一下安全气囊故障灯亮了，去解码报安全蓄电池接线柱电阻过大，间歇性的，解码后正常，今天过坑又亮了，但是成永久性的了。解码没有效果。望解决。

早上第一次启动，仪表提示需要检修指示灯，启动过后那个指示灯就一直不会亮，得到隔天早上第一次启动就亮起，车子行驶正常，启动电压正常，全车灯光都检查了，都能正常使用，用431诊断器，有以下有以下两个故障码，清除后去路上跑，不会报故障码，隔天第一次启动，指示灯亮起，故障码就又出现了，漏电检测做过了，没漏电，这会是什么问题呢

清洗节气门后！跑了趟一天！再次启动跑了一会车子故障码亮起！检测是燃油系统低电压！清楚故障码之后马上又出现了！就重新把节气门取下重新安装之后清除了故障码！可是跑了两天又出现了！还是燃油系统低电压！到底是什么问题！各位大神

故障现象：长安奔奔1.3 ， 刚刚换了启动马达，换马达时拆了电瓶正级，之后就无法启动了。没换马达之前还可正常启动，用解码仪显示码P0122 ，意思节气门位置传感器A路电压过低。然会测量节气门位置传感器三线制。有两根有5V电压，有一根用试灯测踩油门，试灯会由暗慢慢变亮，应该正常。但这p0122就是无法清除。车子还是无法启动。不知怎下手了！！ 做过什么：刚刚换了新启动马达，旧的噪音太大。拆电池换。 故障码：p0122

故障码p0341,时不时的出现，换过3个凸轮轴位置传感器了。一般在启动的出现。 正常情况下，打开钥匙通电，车子自检完后只亮abs和气囊灯；发动机启动后所有报警灯灭。出现故障码的情况是：通电自检后亮abs和气囊灯，但是启动发动机后，发动机故障灯亮了。不是每次启动都会出现这个故障。正常启动10次后发动机故障灯又不亮了，故障码变成历史故障。同时，出现故障码亮发动机故障灯的时候启动时间比正常的启动时间要多一两秒才能启动发动机。一般扭钥匙1秒发动机就启动了，如果超过2秒才启动，故障码必出现。怎么解决？

各位师傅好 我车是16款2t迈腾尊贵 前几天有次通电开大灯 后开电压低 通电行车电脑自检正常 但是打不着火了 这时有气囊错误报警 找朋友对接电瓶打得火 又去4s店清的故障码 现在有2个问题：1 电瓶电压低 强制打了7.8次火没打着 对我的随动大灯有影响吗？无意中有3次这情况 打着火后随动大灯自检 右侧光束先下降再左右扫 然后抬起 偶尔有3次是右侧光束下降后 往左侧稍稍很快的动了一小点 就是明显与正常的自检不一样 2是去4s清理故障码后 再有车辆问题 仪表盘还会及时提示吗？感谢各位 本来不懂车出现的亏电 对车很是爱惜 现在很郁啊.

事情是这样子的，由于车子是事故车，节气门换的新，进气支管，还换了时规盖，然后车子老是出现P0222故障码，进电脑消除消掉了，钥匙打开发动机故障灯亮起AT灯亮起当这两灯亮起时油门加不上，速度一直是50码就上不去了，然后把电视断电消掉了但是过个半天又开始亮起故障灯，这个故障去4S店也查过数据流什么都正常的，但是这个P0222故障码消不掉了，数字显示故障码是，油门踏板位置/开关B线路电路低，请问有哪位大师遇到过同样的故障，急急急

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂，关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决？

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。昨天拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，就没了。但是今天打车后，故障灯在仪表盘又出现了。