您好。宝马N40凸轮轴正时错位故障。包括凸轮轴正时跳齿。凸轮轴电磁阀故障。凸轮轴vvt轮间隙过大。首先可以检查看看，正时是否出现跳齿的情况。要是正时系统出现跳齿的情况，就要重点检查，看看是什么引起的。看是否是正时链顶出现泄压或者是链条拉长导致的该故障现象的出现。要是出现该故障，要更换正时链条和链顶。还要检查看看是否。是vvt轮凸轮轴链轮间隙过大导致的。要是间隙过大也会导致该故障码的出现。先是过大或者是出现卡死的情况就要对vvt轮凸轮轴链轮进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
您好现在我的车换了个进气轮，第一下可以打着，但着了就会灭掉，在打很难打着，而且正时老是错乱，故障报进气轮故障
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您好。宝马N40凸轮轴正时错位故障。包括凸轮轴正时跳齿。凸轮轴电磁阀故障。凸轮轴vvt轮间隙过大。首先可以检查看看，正时是否出现跳齿的情况。要是正时系统出现跳齿的情况，就要重点检查，看看是什么引起的。看是否是正时链顶出现泄压或者是链条拉长导致的该故障现象的出现。要是出现该故障，要更换正时链条和链顶。还要检查看看是否。是vvt轮凸轮轴链轮间隙过大导致的。要是间隙过大也会导致该故障码的出现。先是过大或者是出现卡死的情况就要对vvt轮凸轮轴链轮进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
请问凸轮轴轮老是乱尺怎么回事
出现这个的话，重点。正时链条是否过长，或者是正时张紧轮出现泄压。都会导致该故障现象的发生。
现在都换了还是这样
还是这个情况，你看正时有没有出现跳齿的情况？以及是否是气门出现间隙过大，气门变形过弯。
气门变形，也会这样吗？正时对了好多次了，还是这样，但是着车很平稳，就是会自己灭掉
气门门这边有问题，导致间隙过大或者间隙过小，也会出现这种的情况。可以对发动机缸压进行测量，它是否是缸压都正常。
缸压正常测量了
他出现的故障码，你把故障码图片发给我看一下。
