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奥迪A6L
在p挡深踩油门,最高达到4500转,有时候会达到3000转就自动降到1200转了,这是什么问题?
在p挡深踩油门,最高达到4500转,有时候会达到3000转就自动降到1200转了,这是什么问题?
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宋龙科
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-05 13:26:35
你好,这是正常现象,电脑保护
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苗存宝
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19388
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月初刚买的18款手动安驾1.5L的polo 目前跑了1046公里 今天晚上行驶的时候4挡的时候不知道怎么了就感觉供不上油还抖的厉害 踩油门转速也只能踩到1300-1500的样子 有明显抖动 然后赶快换到3档 转速达到2000的时候又换4档好了 又跑了一会等红灯的时候 转速就在760-500之间抖动 我踩了几脚油门空转到3000几个来回又好了 平时也没有什么暴力驾驶的习惯基本都是准2000换档 平时也很稳的 今天出现这种情况 这是什么症状呀 ??新车该有这种情况嘛??
你好,如果车辆行驶的速度和档位匹配的话,你说的这种情况是不正常的, 一是车辆行驶速度太慢,四档状态下负荷大,出现你说的这种情况 二是车辆发动机程序问题导致的, 第二种情况,可以去匹配一下节气门! 新车磨合,可以加点高标号燃油
高长振
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97088
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我的11年克鲁兹自动档,现在怠速非常不稳定,打车怠速转速表就嗡嗡的,声音很明显,1500左右,然后不定时的还会上升至2000多转,现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转,刹车转速表上升,向前面窜,就是刹车他怠速还是向上转1300~400左右,不深踩刹车有点刹不住,松刹车车就快速前进,行驶中不踩油门速度也能达到30多还,不踩油门速度还会慢慢增加,我靠啊,发动机都快嗡坏了,热的很。以前还没那么严重,就昨天他们给我清理了内外节气门,今天超级明显都开不成了,昨天他们说大清一下,不行就得换,着特么是节气门的事吗,求大神。
杨国太
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4100
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1, 离合踏板 2000转到时候 震动 2, 油门踏板3000转 震动 转数高了 脚丫能给镇麻了 3,喷轨正常是不是 哒哒哒的 声音 首先我说一下我的车是14年5月买的 也就是国五的 双燃料汽车 1 现在车的毛病是 油门踏板在2000转一上 或者左右的时候就会有震动感 转数越大震动越厉害 曾经震动我脚麻了 至于离合踏板它始终是震动的 (高转速的时候换挡瞬间踩上去感觉到的) 提速无力 越是震动厉害越无力 2现在跑了1.8公里了 换了3套火花塞 (大家可能会问为什么总是换火花塞) 每次换新的火花塞 10天左右的 车子一点毛病都没有 (只有离合踏板震动) 提速也很快 半个月以后 油门踏板就有震感了
钟击波
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我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶尔会一顿一顿,不是一直有这现象,高档高速时从没有这现象。后来去4s店,检查了点火线圈没问题,然后建议我先换了火花塞试试,刚换的几天没出现〈原本也只是偶尔会一顿一顿,不是次次都有〉,大概一星期后这现象又出现。我去清洗过节气门,换过汽油滤芯,没有改善,只有换过火花塞时候能稍微改善几天。具体表现是:1.2挡加油门,转速在1200左右时像无动力,车速没有平稳增加,转速像卡住一样停在1200转,不升也不降,我继续平稳加油门,大概僵持2.3秒的时间,车速会突然窜上去,发动机转速也会突然变成1500.1600转这样。3挡以上没出现过这现象,1500转以上没有这现象,40吗以上的车速时也没有这现象。请教各位大神这到底什么问题?车子除了常规保养的配件外没有换过其他配件
曲传武
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