再者，变速箱学习有专门的学习方法，不是说单纯出去路试跑跑就好
如不满足上述条件，确定需要更换，则先从波箱油底壳放出波箱油，重新安装好放油螺丝（注意扭矩），然后在波箱壳体侧面有一加油口，拧开螺丝，再发动机不启动时候，添加至波箱油溢出，然后启动发动机，怠速运行至波箱油温处于30-40摄氏度，也就是刚开始热机状态，并提高发动机负荷（打开所有灯光，打开空调系统至制冷功率最大处），然后在多个档位间不停地切换，每个档位间停留3-5秒，在该状态下，继续添加波箱油至溢出即表明波箱油已添加足够
变速箱后面和侧面各有一个内六角螺丝 那个是加油的，谢谢，
侧面的才是加油口。。。。。。
宝马的变速箱正常条件下终身免维护（仅针对正常驾驶风格，波箱油没外漏，没进水，波箱油检查时没烧焦异味及碎屑不过多），什么40000公里更换纯属扯蛋（宝马的波箱油很少需要更换的），针对外漏，检查波箱油，若符合上述条件，则不需要更换，针对进水，需要更换波箱油，盲目因为创收更换波箱油，有可能会引发波箱顿挫（在一定行驶里程之后，波箱油与波箱机械机构以及egs已很好地配合，重新更换，egs很有可能需要对当前状态进行重新学习适应，增加维修风险和难度）
