10年伊兰特，自动波箱。最近4档跳不上，油是新换的，清洗了阀体，换了滤芯也不行，是怎么回事？大神帮帮忙
展开

#6年换证体检视力过不了# #c1换证不用交体检表了# #伊兰特怎么样# #千万不要自己换空气滤芯# #年检标志是不是全国都不用贴了# #换车了etc怎么换到新车# #汽车打不着火是怎么回事# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #空调滤芯怎么换# #胎压2.8是不是高了#

张顺民

5.0

/

已服务车主

5639

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-09 11:03:30

mechanic_avatar

您好看您都做了那么多还是不能解决问题，那么只有维修自动波了。希望对您有所帮助。

相似问题

相关推荐

我是09顶配自动挡的伊兰特跑了16万公里现在不跳4档那个o/d开关也不好使转速上到4000也不跳档求大神告诉怎么回事修车都说我是变速箱的事拜托了今天换的美孚变速箱油

先排除OD开关故障，然后检查一下变速箱内部阀体

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

问: 04年1.8现代伊兰特自动挡，耗油有时油门加不起来油门踩下去还会熄火，用电脑测下去有个故障，叫变速箱范围传感器，低，这是神马故障还有耗油怎么解决油路清洗过了火花塞喷油嘴都换了还是耗油排气管排出来的气还很臭是啥问题，求大神帮忙！【车型：伊兰特】

黄世清

5.0

/

已服务车主

4535

次

擅长：

点击咨询他

04年1.8现代伊兰特自动挡，耗油有时油门加不起来油门踩下去还会熄火，用电脑测下去有个故障，叫变速箱范围传感器，低，这是神马故障还有耗油怎么解决油路清洗过了火花塞喷油嘴都换了还是耗油排气管排出来的气还很臭是啥问题，求大神帮忙！

周兴旺

5.0

/

已服务车主

22707

次

擅长：

点击咨询他

各位技师好！我的2008年的现代伊兰特，行驶了17万公里，改过天然气，平时都是使用天然气，最近有二十天左右了动力特别不好，用油也是一样，没劲。 1.电脑💻检测无故障。 2.节气门和怠速电机清洗了。 3.三洋催化器检查了，没有堵塞。 4空气滤芯新的，进气没有堵塞。请大师们帮忙分析是哪方面的问题，谢谢🙏🙏

处理问题，试车

任天舒

5.0

/

已服务车主

4422

次

擅长：

点击咨询他

畅享世界之（军哥） 7 分钟前畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了！还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式！提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

黎宇慧

5.0

/

已服务车主

35770

次

擅长：

点击咨询他

我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下

这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴我建议你最好还是换回来原厂的那种喷油嘴改成多孔的肯定会增大喷油量相对来说油耗也会增高在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。我觉得这车应该是没事的可能还是操作上的问题。另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。当然我开的瑞纳 1.4手动五速在市区行驶百公里10个油平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多我离家到单位的路程在5公里。而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。

李渊

4.8

/

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

林秀波

4.9

/

已服务车主

11939

次

擅长：

点击咨询他

车型:06年伊兰特，自动档，vvt发动机，1.6L 故障情况:天冷后，起步不长时间，感觉车身震动一下后，开始给油无力，此时换挡，明显感觉变速箱有较大冲击，闭车重新启动后，故障消除，但过一会儿还会出现。空调和后风挡除雾打开时故障出现频率更高。处理:修理厂说是电磁阀坏了，需要更换阀体。阀体更换后，仍不时出现该毛病，而且怠速还不问了，车身抖动较之前要大，请问怎么回事。另外修理厂说我这款伊兰特的自动变速箱是AF13，我记得我这款vvt发动机的伊兰特自动变速箱是AF14吧，是不是把变速箱型号弄错了导致阀体换错了，导致故障重复出现，有没有这个可能？请高手解答

毕存红

5.0

/

已服务车主

2894

次

擅长：

点击咨询他

天冷(尤其冬天)开启暖风后，或者后玻璃除霜，行驶一段时间后，当自动变速箱从H空挡推到D档或者R档，变速箱(或者说车体)直接剧烈一震，然后转速就上不去了，最多也就能到二档的速度。并且加油无力，继续换挡，继续震颤，除非闭火然后再重启动。时不时就来那么一回。北京现代伊兰特1.6L VVT，自动挡，行驶里程110000Km，主要存在开暖风或除霜后有换挡冲击。

王光辉

5.0

/

已服务车主

22736

次

擅长：

点击咨询他

我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。

建议用诊断电脑观察数据流，从数据流上发现异常值更便于诊断故障。

袁德红

5.0

/

已服务车主

2638

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：10年伊兰特，自动波箱。最近4档跳不上，油是新换的，清洗了阀体，换了滤芯也不行，是怎么回事？大神帮帮忙

伊兰特伊兰特EV 新豹MINI 新凯凌特新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class 风骏5

热门标签

#新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询平台# #车打不着火玻璃能升降# #配件号# #宝马320i玻璃升降故障灯# #专用车配件# #发动机的资料# #查配件专业汽配查询app# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #你信不信我关这个空调# #保险丝盒# #北汽新能源配件专卖店# #配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳