那个弹簧是可以拽下来的 好的也可以 没有磨损现象就好 回头我给你发拽下来弹簧的照片
但你这个弹簧太干 需要确认原因
高压油泵损坏的评判标准 最常见的就是有故障码 和漏汽油进入发动机 读取压力不准确 压力方面会一直建立 高到120bar后才好会泄压 所以很难看出来
新的都可以拿下来 很正常
现在今天打着了，怠速一点都不抖，让后跑出去突然熄火，是不是正时出问题了？
现在，就是四钢，点火线圈没电，跟2钢，我用火花塞，在外面试，它只点火一下，就不来回点了，一缸事好的？
今天开出去放跑，车？
故障码
明天早上给你发
现在没故障，打不着，
这个会不会正时没对好，还有气门定了
钥匙打开，四个火线都有电，突然成这样了，是不是喷油嘴坏了，
按我说的方法对的 就没有对错
让你拍的照 曲轴的位置没拍清 不知道什么样子？
是不是飞轮那个？
什么情况
凸轮轴位置传感器测量了吗？
反丝调节螺丝装好没 调节器磁盘插头线看看
另外基集准电压B线路也要测量
有5054或ods吗？ 你这431故障码和功能不够
这些都建立在 你正时没有装错的前提下
我要是装可以最少95%确认是装对的 这样就不考虑正时这一块了
那现在，是不是正时有问题，
如果钢压全好着，是不是正时就没有问题了，昨天都发着了，呀！
都看了，
进气凸轮链轮 当时检查好不好
当时好多东西让你检查 具体检查结果也不知道 没听你说
好着呢
现在，火花塞点一下火就不点了，
缸压测了吗？
你这要检查的东西就多了 正时肯定要考虑 但不是拆下来检查 之间盘了就可以检查 方法我之前说过
故障码变了没 都有什么故障码 凸轮轴位置传感器测量一下 看看有没有5v电压
这是高压油泵
高压油泵的工
的故障
现在打不着，我从新对正时，
钢拆掉有两个进气液压挺干坏了，高压油泵故障，是不是不喷油，但是喷油嘴不喷油，把喷油嘴拆掉哪里喷油，就是从那个像镇一样哪里不喷，是不是正事挑迟，引起的，这个先挂曲住在挂进气凸轮轴，在挂排气是不。
奥迪a4燃油压力调节阀故障短路，这个坏了是不是喷油嘴没有油，是不是油鬼上那个。打车油鬼有油，但是喷油嘴没有油，
是不是油鬼上那个坏了。
