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发动机转速上不了3000，还有顿挫感，已经换了火花塞，清洗了节气门和怠速马达

发动机转速上不了3000，还有顿挫感，已经换了火花塞，清洗了节气门和怠速马达
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张瑞志
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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点火线圈呢
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线圈好的
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发动机积碳
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积碳很少
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就是油门踩下去就抖动，3000转都上不去
相似问题
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王春辉
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我的是2011款日产阳光无极变速款 现在行驶37000公里了 大约在34000公里时出现低速顿挫感 已经换了火花塞 清洗节气门了 但是仍有低速顿挫感 时速20公里时明显 超过40公里顿挫感就没有了 是什么毛病 没有故障码
张永峰
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2012
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一一年东风日产阳光sunny，1.5自动档，前段日子在换了火花塞，清洗了喷油喷后感觉怠速时有顿挫感，严重时发动机警示灯亮，到4S店检查显示某缸缺火，发现现在油耗挺高的，到底是什么问题呢
傅建军
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我的东风日产阳光，自从换了火花塞和清洗了节气门后，偶尔会出现加油门不加速，就像动力不足一样，但是只要缓一下油门就恢复正常，一天会出现这样的问题一到三次，不知道是什么原因，
我以告知客户，导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候，清洗完以后没有用电脑匹配，导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高，怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值，就可以处理这种情况了。
郝书亮
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本人日产新阳光12年12月买的，至今十万多公里，车现在空挡怠速不稳，加油时经常顿挫，已换过火花塞，高庄包，洗了油路和节气门，4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困，一句活说自已用还能用，把人都汽死。求大师指点。
张万东
4.8
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你好，05年日产阳光，怠速忽高忽低，持续几分钟后熄火，之前根据您的意见更换了节气门位置传感器，故障依旧，发动机没有故障码
您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，我给的建议就是你继续检查他。他的漏气他应该是系统有漏气，等你有工具的时候按照我跟你说的去检查。
刘文强
4.9
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车子进厂时客户反应怠速时挂倒挡和前进挡发动机有抖动，清洗油路，清洗油嘴，清洗节气门，跟换火花塞，汽油泵，节气门匹配了。故障依旧，反而在不挂挡时怠速不间断抖动严重，用手不完全堵住进气口，手工控制进气量就正常，现在怀疑是否进气系统有漏气。求大神指点！！！！！！
赵宏
5.0
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你好，我是11款日产阳光CVT自动挡，已经6年了，行驶80000多公里。前几天去清洗了喷油嘴、节气门、排气门更换了火花塞，换了机油（原厂5--30）机滤、空滤、空调滤芯，还有变速箱油。跟换完后跑了一下高速，感觉耗油非常高了，仪表上显示百公里耗油7.3请问一下专家是怎么回事。
建议重点读取发动机的数据流，包括节气门信号，发动机水温信号，空气流量信号，氧传感器信号是否在正常范围，传感器有损坏的需要。
钟丽
5.0
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
郭伟
4.0
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动，用电脑检测是4缸缺缸，然后就拆掉了进气支管，拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了，然后就很难启动，需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后，发动机怠速不稳定，过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动
冷车出现难启动，先检查燃油压力是否正常，检查火嘴，再清洗气门积碳
蔡吉伸
4.8
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