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宝马3系
11款320i,发动机有点抖动,点火线圈,火花塞都换过了,节气门也清洗了,挂p档抖动很小。挂n挡踩住刹车,抖动明显点。排气管也有点抖动。
11款320i,发动机有点抖动,点火线圈,火花塞都换过了,节气门也清洗了,挂p档抖动很小。挂n挡踩住刹车,抖动明显点。排气管也有点抖动。
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陈能斌
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2016-11-27 15:10:42
总公里数有多少了
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】
14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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我的车是宝马3系2011款318i,车辆N挡无抖动,在D挡车身有抖动,(刹车盘更换,火花塞更换,节气门已清洗)请问师傅是什么原因?
你好,根据你的描述和问诊的情况,我判断你这根本就不是发动机本身的问题,而是发动机的橡胶支撑垫老化所导致的震动
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宝马三系N20发动机,怠速抖动,换了火花塞点火线圈,清洗了进气道,做过电子气门极限位置学习,怠速的时候还好,原地挂档就抖到不行,
检查发动机,波箱机脚胶, 检查波箱油 检查发电机工作是否正常
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,
宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
陈立
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和客户沟通后,起动着车后,打开空调车身感觉抖动,跟据客户所说,发动机机脚左右是新换的,以前为换时候,挂D档车身轻微抖动,换完以后,挂D档也不抖了,车子开起来,也很平稳,就是一开空调,感觉轻微抖动,跟据客户所说,发动机怠速平稳,车子为出现过发动机大修,变速箱大修,地盘件也无更换过。就只是换俩个机脚,故障分析 1发动机机脚是否更换原厂配件 变速箱机脚是否拆下检查过
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11宝马318有时发动机抖动厉害,然后就熄火了,抖动厉害时马上多加几下加大油门又好了,这段时间出现的很频繁,火花塞,汽油滤清器都换了,节气门也清洗了,还是没有解决问题
根据你的描述和维修结果相关的都已经更换了还是不行,这种情况就有可能是漏气导致,你可以先检查一下进气系统有没有漏气的地方,也可以把碳罐电磁阀和废气管堵死试试看看车的运转怎么样。
陈立
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06年宝马320i冷车一加油门就突突突反应迟钝发动机很抖。热车稍微好一点。节气门洗过,喷油嘴洗过,油泵,缸压、点火线圈、火花塞。进气压力传感器,空气流量计,水温感应器都换过。三元催化拆下来也是好的。
林志祥
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08年e90 320,清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆,氧传感更换了几组,拆车的新的都换过未能解决,喷油嘴 火花塞 点火线圈也换了还是未解决,最后把三元也换了, 发动机也更换了,进气歧管、气门室盖换的新的,请问还有哪里出问题??清除故障码车子原地打着有点抖,故障码出来车子就正常,真闹鬼了。
08年e90 320,清洗进气歧管喷油嘴后报前氧传感混淆,氧传感更换了几组,拆车的新的都换过未能解决,喷油嘴 火花塞 点火线圈也换了还是未解决,最后把三元也换了, 发动机也更换了,进气歧管、气门室盖换的新的,请问还有哪里出问题??清除故障码车子原地打着有点抖,故障码出来车子就正常,真闹鬼了。 根据故障码一般情况是一是前氧传感器插头插反了,二是发动机模块需要编程,由于你这辆车是清洗喷油嘴和进气道以后出现的,有可能是你在安装过程中把喷油嘴的插头插反导致的,你需要比对一下喷油嘴的插头是否正确。
陈立
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