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2010年的CNG比亚迪F3,12万公里,前两天行驶当中忽然油门加不上去熄火,然后打不着,推不着,叫了拖车到修理厂,检查电路,等其他没问题,然后打电话给我要把发动机打开判断毛病,我就想问各位,发动机打开,里面什么零件导致打不着?有希望大神说一下,以防被坑
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孙廷
4.9
/
已服务车主
11069
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,车子熄火的过程中,有没有听到嘭的声音。或者异响,如果有的话,有可能是正时皮带断了,而断了之后,打车的最大危害就是把气门给顶了,不过也不排除断的时候也会顶掉气门,十二万公里的车子,有没有换过正时皮带?有没有做过大保养,建议他们给一个清晰的维修判断思路,然后你在那里看他们拆正时壳,看看是不是皮带断了,希望能帮助到您
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我这款发动机没我皮带,是链条,没有大修过啊
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像我这种几千修理费吗
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不是大修,是大保养,换链条涨紧器,链条等,熄火之前,发动机声音有没有异响?如果只是气门顶了的话,只做缸头,就没有那么贵,三千块钱那样就差不多了,如果大修的话,要的就多了,不过这也看里面的哪些东西不好了,换的多的话,链条的发动机,按大修的标准换件的话,那下来保守的估计要六七千
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你最好先让他们拆下来,给你检查出来哪里的毛病,没有必要换的,还是不要换了,能省的就省一下,如果气门弯了,进排气门各一组,气门油封一组,活塞之类的如果没有动到,就不要去动缸体了,链条,链条涨紧器要换,汽缸垫要换,其实这样算下来也没有太多的钱,修理厂估计会建议你大修的,一是因为大修后,可以确保其他地方没有毛病,他们也怕返工,而且可以多挣一些钱,检查出来毛病后,你让他们给你列个单子,让他们给你个大概的价格,希望可以帮助到您
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如果是熟人,价格大概不会这么贵吧!这个价格不如换的发动机了
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熟人的话。肯定会便宜些,最好是你出材料,再出个工时费,自己出材料,工时费会贵点,这样问问他们工时费多少钱,大修的话,你不出材料,工时费也要一千五左右
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修好后估计还能开多少公里呢
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这种情况也说不好的,不过修好,肯定有个保修时间的,你问问保多长时间,发动机有些东西,该换的爱需要换,车子也在于保养,不养就修
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刚打电话给修理厂,发动机拆开后,链条断了,换整套链条什么的,明天在看看气门有没有问题,是熟人,价格我也不好多问,这个价格大概多少呀?
小贴士:该回复还有
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