花冠自动档变速箱油多少公里就该换了？说法不一.有说4万公里，有说8万公里，换时可以把旧油换干净吗？请指教，谢谢！
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张芳杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-22 13:59:53

厂家指导四万更换，可以跑八万，建议取中间，六万公里更换

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大师您好！我是一汽丰田花冠2013款自动档，6万公里时不慎用重力换油法更换变速箱油，添加3升壳牌施倍力自动变速箱油 S3 ATF MD3，混合使用，又行驶了3万公里，自己不懂，并未发现异常情况。这样是否对变速箱有损伤？现是否要换油？是采用重力法换原厂油吗？谢谢

徐文凯

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大师你好：丰田花冠车。2009年的车，行驶18万公里。（在8万公里换了变速箱油）在12万公里的时候发现加速到100时会有嗡嗡嗡的响声，象耳鸣一样。抬起油门，声音消失，再加油继续响，（本人怀疑是差速器异响）4s店说没事。最近发现声音越来越大，且在40公里就开始响，很明显。请问您是什么原因，问题大么？该怎么样应对？谢谢！

陈克全

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丰田花冠急刹车踩下离合器，发动机转速上升到2000转左右，问了几个修车师傅说法不一，有说节气门脏，发卡。有说要清洗节气门但会导致怠速变高！请问有什么好方法解决，要换节汽门吗?车才跑了3万多公里!

成鹏飞

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丰田花冠，04年，跑了14万公里，现在一千公里烧一升机油，烧机油有一年多了，最近烧的厉害点，不过动力很强油耗耐油，就是烧机油太厉害了最近。最近在汽修店问师傅，师傅说气门油封不行了，要把那十六个油封换掉还要把缸床打磨，然后把活塞全部换掉，还有打磨气门收费大概是2500到3000，您有什么建议或看法？

徐文凯

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花冠40以上前轮咕噜晌 2010年花冠，已行驶9万公里，极少走烂路，4万公里后，加速40以上似乎是发动机下面有咕噜咕噜声音，越快声音越大且连续，检查发动机、变速箱、传动轴、球笼、平衡杆、减震、顶胶、车轮轴承、羊角及所有胶套，均没发现异常，排除发动机、变速箱可能性，也不是车轮的事，更换原装内外轴承、轴头、米其林轮胎，噪音稍小，但是那个呼呼噜噜的声音依旧有，走光滑路面声音小很多，沥青新路更明显，省、市4S店也没招了，最后都说跑跑看吧。到底是怎么回事？请专家解，谢谢。

根据客户反应情况，第一步检查轮胎和钢圈是不是有变形的地方。第二步，检查传动轴，球笼是不是有送动的地方。第三步检查变速箱内部是不是有异响。依次排除故障。

周庆平

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请问自动变速驱动桥和变速箱是一个东西吗？

根据你描述的这个自动变速箱驱动桥和变速箱就是一个东西。自动变速箱，丰田这个按照要求来说，4万公里需要更换一次的。因为这个变速箱油使用时间长了之后和公里数多了之后。变速箱油里面就会变得比较脏，或者是里面有杂质。而且自动变速箱里面的这个配件都是比较精密的，如果变速箱油脏的话，这个对变速箱的使用是有影响。这个变速箱油按照要求需要4万公里更换一次就可以。

郑晓辉

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2013款的丰田花冠手动版，跑了30万公里了车子一加油就会嗡嗡响感觉是每个档都有，一档听不太到4.5档特别明显，收油就不响空挡加油也没有响。以前有响声音没这么大，后来以为是右边车轮轴承响换了新轴承，前几天到一个二级修理厂波箱打开修了下换了拆车件差速器总成，当时差速器的左轴承磨坏啦，肉眼可以看出来左内球笼也磨坏啦，换了个新的内球笼，修好装上之后还是跟以前一样的响，没有一点改善。请问各位大师，是什么原因哪里坏啦？请解答详细点，谢谢！

王希贵

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花冠2013款手动卓越版，60000公里的时候经过一次手刹调整，当时我自己拉手刹用力最多只能够拉起5格（启动的情况下），现在也差不多，可是当时制动踏板的自由行程变很得小，而且感觉变得硬了许多，我当时就提出来是不是调得太紧了，4S的师傅说，不会。现在已经开到70000多里面了。另外，我一般是不会急刹车，平时刹车都比较平稳。哦，对了，当时4S师傅是拆后台后给我调整的手刹，应该是没错。只是调整手刹会影响制动踏板的自由行程吗？另外，4S在我4万多公里的时候，就给我换了刹车油。。。。哎，感觉4S好坑。请问我该怎么办？需要再重新调整手刹吗？

根据客户描述的情况，刹车油是5万公里或者是两年更换一次，可以把车顶起来。用手转一下。看看有没有拖刹的现象。手刹调的太紧。会容易拖刹的。依次排除问题。

周庆平

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丰田花冠手动变速箱油十年没有换了只开了四万公里，要不要换变速箱油

根据丰田花冠手动变速箱油十年没有换了开了四万公里要不要换变速箱油问题咨询解答如下，正常手动挡变速箱油是至少四年更换一次，公里数是五万公里左右更换一次，因为及时变速箱油不到公里数，但是变速箱油时间久了也会磨损老化氧化的需要更换的，避免影响变速箱内部机械齿轮部件润滑，建议有时间了您车去更换变速箱油。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

高凤武

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尊敬的老师，感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠，跑了4万公里，今天去4S店更换刹车油，维修工可能是个学徒的，第一步他把刹车油壶里的旧油抽走，第二步把车升起来，油壶这时没有添加新油，在空油壶的情况下依次从前左，前右，后左，后右用真空壶把旧油抽走，导致刹车系统进去空气，后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的，而后才向刹车壶里添加新油，然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油，结束后，第一次试车，没有刹车。然后回维修间说是有空气，改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车，刹车有了。但我自己试开，感觉踏板行程变长，要比之前踩的深了才有刹车，就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气，去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点

用电脑有一个功能是排abs泵的，刹车系统有空气。需要重新排气

王振超

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