头疼啊 4缸间断性失火换了点火线圈和分线火发塞这个4缸失火一会好了一会又坏了问了修车师傅他说如果是气门的事不会像我这样一会好了一会又坏了我这个4缸失火不分凉机子和热机子凉热都会失火喷油嘴也没事求大神救救我吧
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#92的车加了95会怎么样# #临时车牌违章了会扣分吗?# #坏了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈要4个一起换吗# #车子打不着火了怎么办?#

谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-25 08:05:00

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测量缸压，雪佛兰4s店维修技师为你解答

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缸压低能让4缸失火时好时坏吗

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可以的，

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但是热机子也出现这种情况缸压低是冷机子缸压低有时候机子正常跑了一个多小时后故障灯才凉

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还有缸压低是什么造成的维修需要多少钱

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气门或者活塞环，

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大修…………晕

相似问题

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来个专修奔驰的，不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，简单的问题都检查过了，来个4S店的大神帮我看看，正时的故障码换了一套正时轮也没有了，但还是四缸失火

陈光宗

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我这有个奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，现在打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，简单的问题都检查过了，来个4S店的大神帮我看看，没修过的就别回答了，找出来问题给打赏

杨军华

4.9

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看清楚问题！！请经手过同样的案例的技师高手来，瞎猫碰死耗子的不要来！谢谢了。奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，现在打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，来个奔驰4S店的高手帮我看一下，不会的就别回答了，简单的问题都检查过了

杨军华

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师傅，你好，我这边有台奔驰冷车启动发抖，抖个一分钟左右就正常了，抖动的时候我看了平稳度四个缸几乎都有失火。还有一个问题就是低速行驶30到40码左右有抖动顿挫，抖动顿挫是平稳度也会失火，也是每个缸都会失火，油门加大一点就没有了，换过点火线圈和火花塞，洗过积碳，发动机电脑也编程升级了。还是不行，拔掉进气压力传感器就不缺缸失火了，低速行驶也不抖动了，于是发了一个新的进气压力传感器换上去还是不行。

建议先修理压力传感器供电和接地的节点线束试试，如果同时你这个车压力是偏低的。

杨军华

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我这有个09年奥迪A4L行驶8万多公里，这车跑一段时间就突突的发抖，尾气冒大白烟，电脑报3缸失火，然后换了点火线圈，火花塞，喷油嘴，当时好了，跑不了多久又犯毛病了，还是一样的故障，总是3缸不工作，这次啥也没换，凉一会，加几脚油自己就好了，前一段时间一出门跑个200公里左右肯定犯病，现在都不敢出门了，谁能给分析分析啥问题啊

何松叶

5.0

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我的睿翼2.5的09年5万公里，发动机好像报，4缸失火我把火花塞和点火线圈都分开来换了气缸，还是冷车的时候要抖，冷车发动了20秒，转速下来了，缺缸的声音小了，我在从新发动车子还没有热好，一发动又是1400多转还是会抖，车子不热起来，就能感觉到，开一开，怠速就不抖了，喷油嘴的问题？我4万5的时候有挂吊瓶洗过的哦，难道给我洗坏了？洗堵了？

莫正旺

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我的车是上海大众帕萨特领驭。2.0自然吸气。现在出现的问题是一四缸缺缸就是失火吧。这个是偶尔出现。到修理厂换了火花塞，高压包和点火线。但这个问题还是时不时的出现。请问专家，我这个要怎么修？对了，我前面还把那个油路的喷油嘴也洗了。只要那个发动机故障码一出现。车子就开始发抖。等一会儿重新点火，车子有时候又好了。这个问题反复出现，很烦的啊。

线路的可能性是最大的。

张波

4.8

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我的车（东风风神S30）行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来，遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火，这到底怎么回事啊，偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了，大多是行车过程中一挂空挡（踩离合也相当于空挡）就熄火，有时候一天熄火一两次，有时候一天十多次熄火，开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了，你说跟发动机凉有关吧，但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了，电脑测不出毛病，节气门也洗了，师傅们给我用排除法，有的说火花塞坏了，有的说怠速马达坏了，排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了，但又不确定是哪一个坏了，让我全部换掉，这叫啥4S店啊，到底该怎么办，我也是被这车搞得没脾气了，跪求网上大神指点，谢谢了！！！

你好！让维修师傅给你检查看看火花塞！点火线圈工作好吗！建议你清洗发动机内部结碳！

史常锋

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师傅你好，我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里，去年大概十一月开始，早上冷启动挂一档时，车速提不上去，一怂一怂的，十分钟后车速能恢复平稳，但是四档五档时，感觉车子动力不足，发动机抖动，故障灯闪亮，走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子，去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火，，还有什么催化器引起的失火，二缸失火，多缸失火。后来陆续换了氧传感器，火花塞，点火线圈，挑了喷油器，检测了缸压，除了挂一档时不会一怂一怂的，其他还是老毛病，有时正常有时开着抖动，故障灯常亮，抖动时闪亮，有时熄火重新启动有恢复正常了，还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示，修车师傅也没办法了，说可能是电脑的问题，我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊，为了这个毛病跑了好多次了，求您们帮帮我吧

唐德田

5.0

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你好师傅，是这样的，在1月初的时候我的科鲁兹12款1.6手动车出现喘，抖动，加速无力等症状，然后看了网和当地的维修厂说是通病，检查了下火花塞换了个ngk普通的火花塞。开了半个月就又出现状况了，这还又把点火线圈换了，当时开的还可以，几天过后就又喘开了，然后我就吧这个点火线圈退回去从换了个新的，但是过了几天问题又出现了，我先说明下，我这个故障去维修厂和4s店都检测不出来，说是不出问题不知道那坏，我这个问题一半是在车还一段时间后急加速或剩菜油门就会出现，但熄灭发动机或关了车之后就又自动好了，麻烦师傅帮断定下，去4店检查说火花塞和点火线圈都没漏电痕迹，节气门那也刚刚清洗了……………………

陈创丁

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