大师们，五菱宏光s分离不好，不好挂挡，离合片跟压盘都换了，还不入没换时好挂挡，离合片跟压盘都是好的，把总泵调了，也不分离，求指点

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请问一个问题 帕萨特b5 1.8t 换了离合片 踩四分之三离合能挂档 踩死离合的话有响声 嗡嗡的声音 不像分离轴承 只有踩到底才有声音 离合分2次踩也不会有 声音。换了离合片之后行程好高了。因检查了离合压盘分离轴承所以只换了片子。因动力做的大修。所以该检查的都检查了。本人没遇到过这问题所以很纠结。机修群有人说分离轴承。但是分离轴承怎么会踩到底才响。有人说一轴轴承。但一轴轴承踩死离合不是不转了吗。要注意的是离合要踩到底才会响。踏板轻微抖动。不踩到底无任何问题。为此我十分无奈。求专业的朋友来解答。谢谢。

我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。

刹车片不平，刹车盘也不平有槽，刹车时有异响什么原因？

换刹车盘的时候一定也要换刹车片吗

1.4t 14年手动挡 点火挂不进档 12万公里 检查了 离合器总泵 不卸压 行程大概5公分 离合器片套应当是没有问题 拨叉看不出明显变形

帕萨特换新前刹车片磨刹车盘,滋滋的叫，轻踩又没了

我的新帕萨特现在行驶了十一万公里，行驶过了60公里以上踩刹车时前刹车抖动，还是原车的刹车片，刹车盘上也没有划痕，不知是什么原因。

2015年帕萨特，换了刹车片后，刹车片与刹车盘只接触到3/2，前轮。后轮基本上可以全部接触到，我想咨询一下正常吗

帕萨特b5挂上担当不是熄火就是车身抖动有啥不住的感觉，是咋回事呢？