你好，不用拆上水管，你把水壶的那根小的水管扒开，在启动车，油门稳到2000转，如果不回水表示水泵坏啦，没循环水肯定就回不到小水管那里。
水壶的那个小的水管流的水，是水泵泵出来的水是不是？
朋友你说的这种方法可不可以呀准不准？
你好，水壶下面有根大点的管子，那是进入发动机缸体和缸盖水道的，小的这个是水泵工作时把水循环回来的。
好知道了，感谢你啊，朋友。
和你说的方法差不多的，因为小水管就装在水箱上面部位，和上水管挨得比较近，所以拆小水管和上水管差不多，只不过拆小水管更方便也安全些。
说的不好，请别见笑，以后有不太清楚的可以随时来问。
小水管是不是他的水流向储液罐了？
对的，整个水道都是循环的嘛，从储液灌进入从小水管流回，一直这样循环的。
对了，要观察这个情况的话，是不是，要，有一个前提就是，在温度达到了能够使节温器主阀门打开的这个温度，也就是说85℃以上，才能，打开，那个上水管，或这个小水管观察？
对的，如果节温器没打开，水肯定就循环不到噻，那时要特别注意，别烫到自己。
嗯，谢谢你的关心。
平时注意观察水温，只要温度不高，冷车时检查下水差不差就可以了，
平时注意观察水温是对的，这样就可以有效的避免，造成对车子大的伤害是不是？
肯定的嘛。就说个简单的，如果高温把气缸垫冲了，就麻烦了，本来是哥小问题的带来大麻烦。特别是高档车，带来的损失更大。
嗯
时间不早了，你也要注意，早点休息。
明天再见嘛。我先睡了，晚安;-)
美女还是帅哥谢了啊。晚安！
本人不帅，就是爱打扰大师父们
欢迎交流。早点休息吧！
