奇瑞车的，空调鼓风机，只有四档，其他档位都没有，是不是电阻坏了？它是控制负极的，但是拔开电阻的插头，开四档还是会转，其他档又没有。
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张显声

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2016-11-14 16:20:20

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鼓风机电阻坏了

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我的是大众polo自动，前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了，其他3个门上自带开关可以使用，昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了，其他3个还是不可使用，下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了，没用之前前档玻璃贴过汽车膜，换过前档玻璃，可不可能是中控台下面主板进水了，或者其他哪里部件损坏？

史常锋

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03年04款大众polo两箱1.4，第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。

根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

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我的车子是老款的四眼polo，烧机油！！最近车子行驶后停下来怠速不稳，有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况，偶然三十码左右出现熄火的现象，一档到四档稍有顿挫感，五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强，感觉车子一顿一顿，此时松门顿挫感略有好转，空挡滑行没有顿挫感，清洗了节气门车子会好上两周，过段时间又出现以上情况，刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯，电脑读码无故障，EPC没亮，最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁！请问车子是不是节气门损坏，还是其他原因，谢谢！

陈爱军

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16版新款大众polo，今天出门一档起步时不注意右前车头撞到路边停着的雅阁右前轮上，雅阁车右翼板凹陷，右前轮向里偏，polo车右翼板凹陷，方向摆正时右前轮向外偏离四指左右，开车时方向盘要左打90度左右才觉得是正方向，初步看方向横拉杆弯曲，其他还没去检查，请问我的polo会不会悬挂系统都有问题了，该做些什么检查，修理下来大概多少钱，目前保险只出了交强险，在保险业务员询问我自己车要不要理赔时选择的只出交强险，这样的话还能不能再出商业险，在线急盼复

需要更换拉杆并做个四轮定位，前保险杠和翼子板需要修复喷漆处理，维修费用在1000元左右，是可以走保险的，走自己的车损险

郑建华

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摩托车为什么电门开关锁头上，拧开钥匙有两档开位?分别拧到一档或两档没发现什么不同？这是什么作用？

点火开关是车辆点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙，它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。一般的汽车点火开关共有LOCK、ACC、ON、START四个档位，各档位含义如下：LOCK档：方向盘被锁死，除了防盗系统和小灯外，电路完全关闭。ACC档：此时全车通电，收音机、车灯等可以正常工作，但是不能使用空调。ON档：除了起动机，其余的基础设备都可以正常工作。START档：启动发动机，除了部分功能可正常工作，其他电源都断开，松手后钥匙自动回位至ON档。

谷志超

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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点

朱丛兴

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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后具体现象热车情况行驶到红灯处放空档指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯每次读数都不一样最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗网上我看怠速不稳描述一般都是原地热车转速表指针不稳并且上下跳动（我的原地时很稳指针不跳）而我这个每走段路程指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题加速正常方向盘不抖可以立住硬币就脚下面哆嗦请问这个算问题吗以前没有感觉到(一个月前经历过洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统不是网上盛行的5053软件而是4s专用的系统匹配的应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后车就出现上面描述的问题了还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有类似手机震动震的脚麻有大师能告诉我这个是什么毛病我该如何操作入手

晋镇武

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汽车钥匙拧到发动机启动位置拧不动了

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王玉珏

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请问大师，04年的四眼polo1.4手动档的空档转速只能到4000转么？

陈林锋

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polo车暖风打开只有第四档分机转钱，前三档没反应是什么坏了？

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