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帕萨特
室外十多度,为什么最近表显油耗高了两升左右?
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蒋波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-11 17:52:25
天气冷了,自然油耗高了,没事的,要觉得高可以保养换好点的机油,洗洗节气门,更换火花塞
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各位老师,我车是大众帕萨特,1.8T, 16年9月提车,现开了28700公里左右,在28500左右以前,仪表盘上显示的综合油耗是在7.3---7.5之间,现在仪表盘上显示的综合油耗是在9.5---9.9之间,而且不是慢慢上升的油耗,是突然多了两个多油,保养是按时到4S 做保养。这种情况是怎么回事,请师傅解答。谢谢
建议清洗节气门,喷油嘴三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
钟丽
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车是2015款,1.4T帕萨特7速尊荣版的,最近每天早上启动的时候发动机特别响,一打火就响,显示瞬间油耗是5左右,有两千多转,原地不动三十秒左右就恢复正常了,这是怎么回事
林泽坤
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各位大师好,最近发现我开了将近十年的帕萨特领驭水温有点高,大概在95度左右,水也消耗的比以前厉害多了,开几天后就发现水壶里的水就下去一大截,以前不是这样的,这是什么情况呢?请各位大师指点,谢谢!
王青峰
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13年的新帕萨特1.8t的,最近大半年感觉油耗都特别高,比之前基本上多耗油三分之一吧,加满油以前城里跑基本上在500-600公里,现在350左右到红线,4s店电脑又没检查出什么问题,我个人开的时候感觉转速比以前高,不像以前那个加档快,前几天跑高速4档在120能持续接近二十秒不自动加档到5,5档能到140不自动加档到6,并且不是上坡猛踩油门的情况,转速都到了4000转了,我想知道这个是什么原因,为何4s店检测不出来问题??
许斌
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你好大师,我的车是15款帕萨特1.8T的,2016年四月份买的车到现在两年了行驶了3.9万公里,刚刚保养过,保养后进行了节气门 喷油嘴 打吊瓶 行驶几百公里后发现平时和高速油耗很高,在下面道路9-10,高速上也是9个左右,再就是不想在4s店里保养了,在外面什么地方保养最好,用什么样的机油?谢谢
这个油耗高和清洗发动机这些地方有关系,因为洗以后节气门的开度,包括喷油嘴的开度发生了变化,这个得有一个适应的过程。这个车用,5w30的,嘉实多的或者是美孚的都可以。
冯瑞
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我是03⃣️年帕萨特,最近冷车启动困难,一般都在十次左右能启动,电瓶刚换的,启动机正常,油嘴刚清洗的,汽缸压力正常,水温传感器刚换两月左右,我有点担心水温传感器,因为上次温度有点高了水温表还显示九十度,冷车不好启动和这有关糸吗?热车正常,七家修理厂找不到原因
李孟超
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我的14款帕萨特刚开始油耗市区一直保持在10-11。。。第二次保养用的是嘉实多极护。。然后用了大概4000公里左右。。油耗明显上升。。市区要达到16-18左右。。以为是机油保养问题。。昨天刚又做了大保养。。换的是原厂美孚黑钻0W-40的SN全合成机油。。可是开了一天下来。。油耗还是没有改善。。请问这是什么原因。。是不是哪里出问题了?
许斌
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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12年新款帕萨特1.4t手动挡,跑了十万公里,现在车辆出现好多问题,夏天天气热,车辆启动时不正常,转速表可以达到2000以上,车辆抖动严重,排气筒冒大量黑烟,持续35秒左右,这现象才会消失。冬天时,室外温度传感器在0℃以下,转速表1000转,连续行驶几个小时也不降落,打着车第一次挂倒档不好挂,汽油表有事不准。
您好 这种情况建议先检查下数据有没有问题,如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。
王俊
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52032
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。
更换机油散热器
张波
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