09年大众朗逸四缸失火,高压包了正厂的，过两天又不行了，之后又换了一个，然后用新的对调一缸的，好了两天又不行，这次是一缸失火，（一缸是新的高压包
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黄国胜

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2016-05-23 17:10:45

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还是点火线圈不行

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大众朗逸13年 1、4排量。经常一缸失火。四个火花塞高压包都是新的高压包也对调过还是不行有谁知道怎么了吗

建议兑换下喷油嘴位置试试

张建

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10款大众朗逸1.4T火花塞有机油拆开发动机更换了火花塞胶垫和火花塞正时链条当时也拆了后来装好后开了一个星期发动机灯亮了后来用电脑检测出一缸不工作，一缸火花塞点火线圈和二缸对换后又正常了过了两天三缸发动机又不工作了这是什么情况

根据描述，更换原来的火花塞故障排除

陈新安

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你好我上个月买的新款大众朗逸前天突车钥匙失灵摁解锁键是四个门玻璃一块都降下来了锁门也声也没劲了然后换用备车钥匙没用两天又失灵了

李委卓

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老款朗逸1.4T EA111发动机换了一台一汽大众同型号的发动机刚换完3个缸不工作后来换了和原来发动机一样的曲后油封现在是1缸和3缸失火故障可以清掉但是跑着跑着又会有

现在首先要确定的就是读一下实际失火数据看具体是哪些缸失火才好判断，根据失火表现交换点火和喷油嘴之类的测试一下

林泽坤

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我的大众朗行1.4T发动机故障灯亮，发抖，检查是换二缸高压包，一段时间后故障又出现，不知咋弄？电屏灯又亮了EPC也亮什原因啊！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈是否正常。检查清洗节气门及喷油嘴。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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2010年大众朗逸1.6自吸，行驶过程中出现故障码，然后呢检查是那个气缸列一传感器。西方烈焰和气缸列二什么内阻太大，然后我们更换了前后两个氧传感器之后呢，车主开了一段时间又出现了。然后我吃了两个脚痛感器的插头，都是有电的，一个12伏的电压，一直在报这个故障码，还有哪些问题？消掉了，过个一小段时间又出来了。

这是明显氧传感器的故障，你换了两个氧传感器，要考虑有没有装反。

张建

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大众朗逸1.4！T发动机缸体撞坏了换了个新缸体，换上后打火打不着有时候打得着，把曲轴位置传感器插头取了就可以打着，一插上又打不着，换了新的传感器也是一样的，什么原因

您好，根据您描述的情况。需要更换原厂配件。然后在试车一下

于雷

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我车子是大众朗逸11款1.4T的，车子未大修过的，现在问题如下：每次启动走大概几公里就发动机故障灯闪，跟着长亮，减速就车子很振没力，熄火了重启动又正常，但每走几公里又是故障灯闪再长亮，检测电脑显示多缸失火和二三缸失火，修理师傅对掉火花塞高压包喷油嘴等还是一样，二三缸失火，缸压和行车电脑检测过没问题的，求师傅指点？

有条件的话测量失火时候的传感器波形，

李小鹏

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15年1.6L手动朗逸，一个多月前在外边汽修店换了正时皮带没装好断了顶了气门，当时现场拆的就气门弯了，缸体好的，换了气门后车子起步抖动，后来有天开着感觉车子冲了下，就像是踩离合突然松的那种冲了下，然后起步没那么抖了，一直不放心，今天把车开4S店检查就正时皮带太紧松了下，然后技师连着汽车电脑把车行驶一段距离，电脑报警四缸中，第三缸有失火报警然后紧接着又接起来了，请问这个是不是换的气门引起的，算是缺缸吧

根据你描述的故障分析 1.你说的这个情况就是缺缸，具体是不是因为换气门引起，需检查一下三缸的气缸压力，正常的话要在8个左右。。如果缸压达不到那就换气门时没有磨合好，导致气门密封不严 2.你可以到修理厂去检查一下气缸压力，这个检查很简单的。如缸压不够就可以肯定是换气门引起的，你就可以找换皮带那家修理厂要求他反工重新修理

周泽鹏

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我的车是大众2013款朗逸最近打火时发动机抖动，关掉电源重新打火就好了，不经常发生这种现象，维修师傅用电脑查发现是三缸点火线圈问题，然后把一缸点火线圈和三缸点火线圈互换了一下，用了四天后发生点火抖动，一查还是三缸点火线圈的问题，请问这是什么故障？

郭超

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