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进口版吉普2.8T柴油版发动机号码在哪里?
进口版吉普2.8T柴油版发动机号码在哪里?
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苏彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-23 18:35:13
你好在缸体上和变速箱上链接部位
具体点可以吗
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你好,我的车是13年华晨宝马520典雅版,我的车走积水路面,进气口进水了,现在正修理过程中,今天把发动机也排水了,一打火出现了哒哒哒的声音,维修师傅说是连杆坏了一根,一换就得换四个,这样分解发动机,对以后有影响吗,我想跟你通个电话,我手机号183****6980想把具体情况跟你说明白,现在挺着急的,
发动机进行大修,更换连杆即可。
陈超
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13年1月豪华版525,公里数50000.发动机点火后转速1000转2分钟后降800左右,正常否?另外在怠速装态下发动机右侧嗒嗒声较响,开空调后声音更大!求教发动机声音较响正常否?车内无故障吗,刚做完保养,机油是用的美孚金1号
许国光
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19532
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各位老师好!我这有台08年途锐,现在跑了二十多万公里,由于此车很多人开,等客户开回来的时候发现发动机抖动,故障灯亮,加油 哈啦哈啦的异响,经过我们检查,发动机故障码是凸轮轴位置传感器不可信信号 静态,异响是进气道里面响,怀疑是发动机内部导致,所以把发动机拆开发现链条导轨碎了,正时看着差一下,最后把所有导轨和链条及涨紧器,全换了,正时重新对的,安装好试车还是一样,进气道换了三了拆车的 排气管也看了 没有问题了
宫宝庭
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19款普拉多4.0排量中东版,到底用什么型号的机油? 新车现在总里程16000,首保5000公里的时候换的5w40。10000公里的时候用的0w20。自从加了0w20,车子原地发车的时候咆哮声只有10多秒,后面就一直哒哒哒哒哒的声音。11000公里的时候朋友让加0w40,然后就没有哒哒哒的声音。到底应该加哪个型号
按照标准来讲需要添加0w20的机油,但是在您的实际使用过程当中推荐您选择0w40机油。或者是5w30机油。推荐的机油品牌金美孚1号或者是嘉实多极护。
李文东
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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤?
车辆目前的问题,根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏,必须要进行全部维修,那么根据实际情况,就需要参考描述的信息,对已经确认损坏的位置进行维修之后,再评估车辆的整体状态,可以参考我描述的测试方案来进行评估,以及参考修理厂给出的维修建议,作出最正确的一个维修,预计以及完成评估工作。
李文东
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我的车发动机漏机油,经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏,后来他们买了新的换掉了,交车给我开了大约20公里发现冒白烟,焦臭味很重,马上停车不开,修理师傅过来看说发动机缺缸,后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的,膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧,机油进多了以后就会造成火花塞不工作,造成高压包短路,工作不正常”现在又换了高压包,但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头,请问哪位师傅懂怎么处理?
马正伟
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您好!我的车是2017款宝马五系,目前已经行驶十万公里。由于空调制冷效果不好,更换了电装的空调泵,制冷效果目前很好,紧接着发动机异响,又更换了张紧器,恢复正常。在更换张紧器的过程中,师傅忘记了将进气管道固定,在行驶过程中管道脱落,车辆启动时开始喘动,将管道固定好,车辆启动时依然喘动,尤其冷车启动时,抖动更加厉害。经检测,故障码为机油压力过低,空燃比太浓。更换空调泵后,车辆在行驶中,出风口呼呼的。
发动机出现机油压力报警,如果持续存在的情况下,有可能是压力传感器的问题,如果车辆存在运转不平稳,有可能是管路脱落,根据车辆的实际情况,建议车辆重点检查确认一下。
李文东
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发动机号码在哪里
11款宝马5系535Li发动机号码在哪里。 在进气支管下面,
陈立
4.9
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘
您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
武中强
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你好 我的宝马525 在厂换了个油底壳 ,胶油底壳换成铝的,机油也换了 ,还开了两天, 又回厂做油漆 ,进烤房之前一切正常 ,出烤房的时候就点不起火 ,仪表不通电 ,车钥匙按不起 ,玻璃开关也不通电 ,开始以为是电瓶不够电 ,搭电之后多按几下点火开关 ,发动机又能着火 ,着火之后仪表台还是不通电 ,也挂不起档 ,但电子手刹又有 ,维修电脑也进不去 ,请问这是什么原因 ,如能解决另有红包答谢 183****2882
根据您所提供的故障码照片分析:存在CAS、FEM、DSC、ICM、EKPS、KOMBI、JBE、FRM模块发射信号,DME、EGS接收及DSC故障。综合上述分析:存在DME、EGS及DSC无法接收信号不通讯。建议检查副驾驶手套箱里面的保险丝、后备箱右侧保险丝是否烧了。其次,检查发动机电脑版DME插头导线是否进水腐蚀,检查变速箱插头导线。
陈明杰
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